AcToGo - это разработанный американскими учеными хладагент , который является прямой заменой фреона, используемого в автомобильных системах кондиционирования воздуха на всех автомобилях, произведенных в период с 1993 по 2016 год.

AcToGo является продуктом высочайшего качества что я гарантирую, что он не повредит какой-либо части системы кондиционирования воздуха.

на 35% эффективнее < /b > и, кроме того, не разрушает озоновый слой и не способствует глобальному потеплению.

AcToGo включает в себя AcToGo Oil Top, который является синтетическим смазочным материалом, который усиливает эффективность и безопасность компрессора. Улучшает его смазываемость, благодаря чему лучше отводит тепло, создаваемое при работе компрессора, что снижает риск отказа компрессора.

Преимущества:

100 % безопасно для системы кондиционирования воздуха
не требует каких-либо дополнительных инструментов
заполнение системы-всего 10 минут
охлаждает об 35% лучше
не требует добавления масла (масло в продукте)
абсолютно не токсичен , не вызывает коррозии деталей кондиционера.
совместим со всеми типами масел, которые происходят в системах кондиционирования воздуха (синтетических и минеральных)

В упаковке 170 грамм хладагента, AcToGo , что соответствует 453 грамма предыдущего фактора. Т. е. если у нас есть авто, в котором должно быть 500g достаточно 1 может в то время как выше 500g необходимо приобрести 2 банки.

в комплект входит трубопровод для заправки кондиционера с быстроразъемным разъемом низкого давления.

в системе кондиционирования воздуха обычно имеется два порта для наполнения, но из-за конструкции наш кабель подойдет только к одному из них.
так что нет никаких опасений, что мы поддержим его под неправильным.

исключением являются некоторые автомобили марки Renault, где необходимо применение сокращения.

1. [зеленый цвет] низкое давление - допускайте попадание хладагента AcToGo в систему

2. [цвет синий] правильное рабочее давление системы кондиционирования воздуха. Система заполнена правильно.

3. [желтый] система переполнена-немного уменьшите количество хладагента.

4. [красный цвет] слишком высокое давление в системе. опасность аварии, необходимо немедленно уронить хладагент.

Часто задаваемые вопросы и ответы:

должна ли система быть полностью пустой ?
Хотя смешивание AcToGo с czynnikem в системе кондиционирования не повредит и не повредит, а система климат-контроля будет работать правильно, зарядка системы кондиционирования воздуха, без предварительного слива хладагента, находящегося в настоящее время в кондиционирования воздуха является незаконным.

почему воздух слишком холодный или слишком теплый?
слишком теплый:

компрессор может не работать, или система может протекать и потерять весь хладагент. Автомобиль, возможно, был переполнен слишком большим количеством хладагента. Проверьте давление, чтобы узнать, не перегружена ли система. В идеале давление на низкой стороне (то есть там, где мы подключаем заправочный шланг) должно быть в диапазоне 28-45 фунтов на квадратный дюйм.
слишком холодно:
система может потребовать еще одну дозу фактора AcToGo . Слишком холодная система может указывать на то, что она была недооценена. Проверьте давления, чтобы определить, была ли система недостаточно заполнена. Если система недостаточно заполнена, давление обычно будет меньше 28 фунтов на квадратный дюйм. В идеале давление на низкой стороне должно быть в диапазоне 28-45 фунтов на квадратный дюйм.
может ли AcToGo повредить мой кондиционер или его компоненты ?
AcToGo не повредит вашу систему кондиционирования воздуха или ее компоненты. На самом деле это добавит жизни кондиционирования воздуха. Это связано с тем, что он не вызывает коррозии, что было недостатком исходного агента который был высокотоксичным.

Дополнительные сведения:

https://www.youtube.com/watch?v=OZsOL_DzXoM

Фактор AcToGo работает только с герметик AcToGo Hyperion.

единственным герметиком, который можно использовать вместе с комплектом для наполнения, является AcToGo Hyperion, разработанный для применения к любому типу компрессора.

благодаря своему химическому составу он будет смешиваться с агентом и обеспечивать эффективное уплотнение утечек в системе кондиционирования воздуха.

другие герметики не смешиваются с фактором, что делает их неэффективными.