K-SEAL ULTIMATE 472ML

Гарантований ремонт протягом усього терміну служби вашого двигуна з K-Seal Ultimate Head Gasket Repair 472 ml. Це просте, постійне рішення для роздутих прокладок головки, тріщин головок і блоків, а також пористих блоків двигуна.

Унікальна формула працює з усіма двигунами з рідинним охолодженням - немає потреби зливати чи промивати систему охолодження, і не має значення, який тип антифризу чи охолоджувальної рідини ви використовували раніше.

Просто струсіть пляшку, налийте Ultimate Head Gasket Repair 472 мл у свою систему охолодження та повертайтеся в дорогу.

Одна пляшка Ultimate Head Gasket Repair — це все, що потрібно, щоб відремонтувати подуті прокладки головки та тріснуті головки в автомобілях, позашляховиках і малих вантажівках. Для більших двигунів достатньо двох пляшок.

Властивості:

• Ремонт прокладок головки головки, тріснутих головок і блоків
• Постійний ремонт, гарантія протягом усього терміну служби двигуна
• Науково перевірено. Дані тестування в Університеті Брайтона показують, що K-Seal здатний задовільно закрити отвори діаметром 0,635 мм і щілини 0,254 мм завширшки x 12,7 мм завдовжки відповідно до ASTM D3147
• Використання Будьте вкрай обережні під час роботи з гарячою системою охолодження, оскільки гаряча охолоджуюча рідина та гази можуть спричинити опіки.

Спосіб використання:

1. Струсіть пляшку, K-Seal Ultimate Head Gasket Repair природним чином відокремиться, якщо залишити на тривалий час. Важливо струшувати пляшку протягом 30 секунд перед застосуванням, щоб забезпечити ефективне лікування.
2. Налийте Ultimate Head Gasket Repair у радіатор (але не безпосередньо на серцевину радіатора) або колектор/розширювальний бачок. На нього не впливає жодна охолоджуюча рідина, антифриз чи інші добавки, які вже є в системі охолодження. Можна використовувати на гарячих або холодних двигунах.
3. Запустіть двигун і повертайтеся в дорогу!
4. Після застосування Ultimate Head Gasket Repair вашої системи охолодження просто запустіть двигун, як зазвичай.

Перш ніж купувати та використовувати цей препарат, уважно оцініть несправність. Це засіб для ущільнення витоків теплоносія в твердих частинах системи. Якщо рідина, що витікає, не контактує з повітрям, препарат не ущільнить пошкоджену прокладку головки двигуна або відремонтує будь-яку іншу частину двигуна, несправність якої не пов’язана з витоком охолоджуючої рідини. Він також не усуне витоки через несправний водяний насос або тріснутий розширювальний бак, витоки навколо шлангових хомутів, тріщини в гумових шлангах і тріщини в пластикових трубах у системі охолодження.

K-SEAL, безумовно, дуже ефективний і має перевагу перед іншими продуктами цього типу, але, купуючи на нашому аукціоні, майте на увазі, що ви не на 100% впевнені, що він працюватиме у вашому автомобілі.

Зверніть увагу, що якщо в системі охолодження є вихлопні гази, це знижує ремонтопридатність прокладки головки.