1. Cars in the People's Republic of Poland - about motorization and more ... - Tomasz Szczerbicki, Polish, Веспер 2014, 464 pages, over 400 black and white photos and illustrations, 21x21 см, format, hard cover, weight 1.46 кг
- an unusual book describing the history of cars in People's Poland in the years 1945-1989 - it does not contain technical data, but presents in particular the social aspects related to their acquisition (prices, allocations, advertisements, savings books), importing from abroad (e.g. import statistics of individual brands, the phenomenon of the so-called import of seafarers, the role of the Познань Fair), with the role of the car in the life of an average family - many of the presented aspects will allow you to get to know and appreciate the hardship associated with владеть a car in these times, as well as the ease and cheapness of modern cars today,
- check the book - promotional video - here is an inactive link (copy and insert into your web browser): https://youtu.be/v0ANZqoJEX8
- product code: VS-являются-PRL
2. Сирена - Cars in the People's Republic of Poland - about the automotive industry and more ... - Tomasz Szczerbicki, Polish, Веспер 2016, 400 pages, over 500 photos and illustrations, 21x21 см, format, hard cover, вес 1.35 кг (! )
- сирена была машиной, которая, как ни в чем не бывало, ассоциировалась с экстремальными чувствами и мнениями. For some, an object of dreams, for others a "workhorse", for others a примитивные structure or even an object of превращают в насмешку. There are several aspects to the Siren car ratings that are mixed with each other and should be assessed separately. This causes a lot of ambiguity-on the one hand, we sneer at this car, on the other hand, we remember it with great nostalgia
русалка была первой пассажирской машиной польского строительства после войны. Это была также первая машина, которая была предоставлена для среднего гражданина. В 1960-е и 1970-е годы это был объект мечтаний и желаний сотен тысяч Полесов.
More than half a million mermaids were produced in total. Many examples were used as family vehicles (typical 2 + 2 scheme). Они также часто менялись. Когда производство этих машин началось, до конца 1980-х годов, когда они начали отключаться от наших дорог, с сиренами соприкасались миллионы Полесов.
today ' s nostalgia for this car mainly relates to the social role as a family vehicle. Это воспоминания о годах ее молодости, сопровождаемые русалкой. В молодых людях, которые не помнят годы Народной Республики Польши, это очень часто увлечение красочными и эмоциональными историями родителей и дедов.
я надеюсь, что чтение истории о "королеве польских дорог и дорог" will be a pleasant journey for you into the years of youth and for young readers it will become a history lesson about the then automotive industry and social life-Томаш Щербицкий
- check the book-promotional video-here is an inactive link (copy and insert into a web browser):
www.youtube.com/embed/AO5xwDPmN4A
- product code: VE-SY-САМ-ПНР
3. Warsaw-Cars in the People ' s Republic of Poland-about the automotive industry and more ... - Tomasz Szczerbicki, Polish, Веспер 2017, 304 pages, over 400 archival photos, illustrations and advertisements, формат 21x21 см, hard cover, weight 1.03 кг
- The FSO Warszawa car is a special vehicle in our economic and social history. Это было с его производством, начавшимся осенью 1951 года, - это была послевоенная история польской автомобильной промышленности. It is not only about 22 years of production of Warsaw (1951-1973) and over 250,000 copies of this vehicle built. Это тоже десятки тысяч жуков и Нис фургонов, это хорошая Варшавская система.
In the social life of Poles in the 1950s and 60. Warsaw also played a huge role. These cars from the factory in Жерань have dominated several areas of social life related to cars for two decades, for example таксис, medical transport, corporate fleets of state-owned enterprises, police cars, driving lessons. Варшава была просто везде-в городах и провинциях, на востоке и западе страны. In 1965, they accounted for 58% of all cars then registered in Poland.
Today, for young readers, it is a historic Polish car. Для людей 50 + это автомобиль, полный воспоминаний. Мы хотели бы использовать эту книгу, чтобы рассказать или вспомнить хорошую старую Варшаву. Возможно, не очень современное, тяжелое и топливо-потребляющее, но наше от жерновов. Может быть, это лучшая причина любить ее?
- look at the book - promotional video - here is an inactive link (copy and insert into your web browser): https://youtu.be/GzKDdX98oYU
- product code: VS-ВА-ЖЕ-ПНР
Viber
Telegram
