IRPS027-4 - Заднє скло з полікарбонату BMW E36 купе 4mm

• товщина: 3-5 мм. В цьому реченні: 4mm
• двостороння захист від ультрафіолету
• перевірені форми, призначені для близько 50 моделей автомобілів
• точний малюнок, вирізаний на машині з числовим програмним керуванням
• зменшення ваги автомобіля і зниження центру ваги (менша вага скла, видалення підйомних механізмів, ущільнень)

фотографії та ескізи можуть бути наочними.

полікарбонатні скла IRP

пропоновані скла доступні товщиною 3-5 мм. Для дріфту, їзди на треку ми рекомендуємо скла завтовшки 3-4 мм, більш жорсткі скла для ралі у відповідності з правилами FIA мають товщину 4 мм, для більш вимогливих ми рекомендуємо скла товщиною 5 мм

скла мають двосторонній захист від ультрафіолету, що запобігає їх потускнение під впливом сонячних променів. Скло вирізаються з високою точністю і увагою до деталей завдяки використанню технології ЧПУ. Кожен з проектів був підготовлений для конкретного автомобіля і протестований.

полікарбонатні скла значно підвищують безпеку, ударне пошкодження матеріалу теоретично неможливо. На практиці тільки після багатьох циклів сильних ударів можливе пошкодження скла.

завдяки використанню полікарбонатних стекол ми додатково зменшуємо вагу автомобіля і знижуємо центр ваги. У порівнянні з вихідною щільністю скла 2,7 кг / дм^3, полікарбонат з щільністю 1,2 кг/ДМ^3 дозволяє більш ніж удвічі знизити вагу скла при тій же товщині. Крім того, при використанні полікарбонатних стекол можна зняти механізм опускання стекол.