OCT-JRSPEC-06 - Інтеркулер Audi TT 8N 150/180 км синій JRspec

інтеркулер Audi TT 8N 150/180km

Jrspec Black Edition-це інтеркулери з високою продуктивністю на ринку. Їх чудові охолоджуючі властивості є результатом сотень годин, проведених на динамометричному стенді під час тестування продуктивності Понад 40 типів ядер. Випробування дозволили створити унікальну конструкцію, що забезпечує найкращі охолоджуючі властивості при збереженні максимально можливих потоків.

• Загальний розмір інтеркулера: 700x180x65 мм
• розміри сердечника: 550x180x65 мм
• діаметр впуску: 57 мм

точно спроектована конструкція гарантує збільшення потужності і крутного моменту вище середнього. Підтримка якомога більш постійної і низької температури повітря, що нагнітається забезпечує більш сприятливі умови, що супроводжують вибух суміші в камері згоряння, що знижує ризик детонації. Більш низька температура в процесі Gorenje дає додаткові можливості для отримання більш високої потужності при налаштуванні.

міцно зварений сердечник в поєднанні з міцними сторонами гарантує величезну довговічність кулера-всі наші кулери пройшли додаткові випробування на герметичність при 10 бар надлишкового тиску. Оздоблення інтеркулера в чорному глянсовому кольорі дає не тільки відмінний візуальний ефект, але і додатковий захист від механічних пошкоджень.

2270km і 2200nm-такою потужністю пишається наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, найшвидший двомоторний автомобіль в світі! Автомобіль, створений для гонок на 1/4 милі на ділянках FMIC_PL, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і протягом декількох сезонів займав найвищі щаблі подіуму. Ці факти підтверджують високу якість і довговічність наших деталей. Використовувані інтеркулери розміром 600x300x100 мм без проблем справляються з потужним нагнітачем, який генерує два турбокомпресора GT45 jrspec!

наші інтеркулери використовують тісну головку Польського і Європейського дріфту: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostalowski (Nissan 200SX 1000km), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200SX 750KM), Piotr Kozlowski (BMW E30 600KM), Grzegorz hypki (BMW E30 650km), Paweł Korpuliński (BMW E82 800km), Войцех Гвоздевич (BMW E36 700KM), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750KM) і багато інших!

завдяки нашим компонентам багато гонщиків завоювали чемпіонські титули в основних лігах як польських (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і світових (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).