| Стан | Новий |
|---|
корпус лампы выполнен в виде пластикового пистолета. Внутри корпуса установлена ксеноновая лампа с электронной системой триггера и простая оптическая система в виде фокусирующей линзы и отражателя. Импульсы, управляющие работой лампы, берутся из системы зажигания. Питание лампы берется от аккумулятора автомобиля.
лампа используется для проверки и регулировки угла опережения зажигания в бензиновых двигателях. правильная настройка угла опережения зажигания в соответствии с рекомендациями производителя двигателя обеспечивает полную мощность двигателя с минимальным расходом топлива. Двигатель внутреннего сгорания для правильной работы нуждается в достаточном количестве топлива, воздуха и электрической искры, которая воспламеняет смесь в оптимальном положении поршня в цилиндре. Производитель двигателя определяет момент зажигания, указав значение угла зажигания в градусах относительно верхней точки поворота (GZP) положения поршня в цилиндре. Обычно это на несколько градусов раньше GZP. Сравнение ступенчатой шкалы на корпусе сцепления с отметкой, нанесенной на маховик сцепления в свете стробоскопической лампы, позволяет определить угол опережения зажигания во время работы двигателя.п>
Підтримка 24 години на добу
Гарантія повернення 14 днів
Пару днів і товар у вас
Гарантія безпечних покупок
Viber
Telegram
