a new complete static wheel balancer for motorcycle wheels with the option of checking radial and lateral runout and wheel centering.
Description:
722.35.22
Balancing of motorcycle wheels in most services, as well as at various types of motorcycle competitions, is performed using the static method due to the small width of motorcycle римс and their lower weight compared to car римс. Это связано с тем, что ширина 3.5 inches (крепление шины на обод, которое соответствует шине, e.g. 120/70) dynamic balancing is necessary. Колесо расположено на подшипниковой оси, концентратор прижат к обеим сторонам с конусами в центре оси. Устройство должно быть расположено прямо, на ровной и устойчивой поверхности, которая будет находиться на круглом пузыре и регулируемых ногах. Таким образом, колесо с несбалансированной массой на его оси будет медленно катиться и качаться, указывая на его тяжелую точку внизу. Weights are placed on the rim or spokes at the top to balance the load (weights are also available in our offer).
JMP static Wheel balancer for Motorcycle wheels
12 мм axle
балансировочная машина также имела возможность проверить радиальный и трансверсальный запуск оправы, а также центр спицевых колес, используя длинный металлический индикатор, установленный на стороне вертикального кронштейна. Вы также можете проверить те же параметры колесного концентратора с помощью боковых болтов, Соединенных с cones.
Viber
Telegram
