ICKIT-VW10-D-JR-M-N - Інтеркулер VW Golf 4 1.8T Blue JRspec є

Інтеркулер VW Golf 4 1.8T Blue JRspec так

Монтажний комплект для VW Golf 4 з двигуном 1.8T. Він містить великий, надзвичайно ефективний проміжний охолоджувач нового типу, силікони, алюмінієві труби та коліна, а також затискачі, необхідні для правильного встановлення всього набору в автомобілі (потрібно буде додати кріплення IC, можливо, знадобиться вкоротити силікон , алюмінієве коліно і т.д. - рекомендована збірка в тюнінг-майстерні, потребує доопрацювання переднього підсилення), можливе замовлення з гніздом мапсенсора для самостійного зварювання. Двостороння 550х180х65 загальна 700х180х65мм вхід/вихід 57мм. Він має дуже ефективний сердечник, товсті стінки з високоякісного полірованого алюмінію, що гарантує величезну довговічність, чудове охолодження та чудові повітряні потоки (на відміну від проміжних охолоджувачів з доставних автомобілів, вони не «забивають» впуск). Він відмінно замінює штатний інтеркулер, підвищуючи продуктивність автомобіля і забезпечуючи приріст потужності і крутного моменту. Наші інтеркулери, єдині в Польщі, пройшли тестування до 5 бар - навіть такий високий тиск не справляє на них ніякого враження. На відміну від аналогічних інтеркулерів від Allegro, всі кулери, що продаються на наших аукціонах, мають нове, значно ефективніше ядро ​​другого типу! Старий сердечник, який видно праворуч, мав дуже рідко розташовані ребра, лише в один ряд (дивлячись через вхід, можна було побачити вихід), що призводило до поганого охолодження - повітря, що протікає через нього, не віддавало всього тепла. Інтеркулери, які пропонуються на наших аукціонах, мають набагато щільніший радіатор у шаховому порядку, що гарантує величезне покращення охолодження. Крім того, видимий вище зовнішній радіатор має додатково вирізані (вентильовані) ребра, завдяки яким він набагато швидше віддає тепло.

УВАГА!!! У комплекті також підходить версія з кондиціонером, але вона складніша в установці.

Колір - синій, інтеркулер - JRspec, гніздо датчика карти - так, інтеркулер - стандарт

2270 км і 2200 Нм - це потужність нашого демонстраційного автомобіля Tsunami bimoto Calibra, найшвидшого двомоторного автомобіля в світі! Автомобіль, створений для перегонів на 1/4 милі з використанням запчастин FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і вже кілька сезонів займає найвищі сходинки подіуму. Ці факти підтверджують найвищу якість і довговічність наших деталей.

Нашими запчастинами користуються найкращі польські та європейські дрифтери: Павел Треля (Opel GT 870KM), Бартош Осталовський (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевський (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200sx 750KM), Пьотр Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) та багато інших!

Завдяки нашим компонентам багато учасників завоювали чемпіонські титули у найважливіших лігах як у Польщі (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і в світі (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship) .