средство для профессиональной и эффективной регенерации засоренных сажевых фильтров DPF / FAP в дизельных двигателях. Растворяет просачивающиеся вещества и позволяет восстановить полную работоспособность фильтра. Подходит для очистки методом погружения, чистящим пистолетом или гидродинамическими машинами.п>
свойства:
- восстанавливает первоначальные параметры двигателя
- увеличивает мощность
- уменьшает горение
- устраняет неполадки, вызванные неправильным состоянием фильтра DPF
использование : п>
- Без демонтажа фильтра:Со снятием фильтра - методом окунания:Со снятием фильтра - очистка в машинах гидродинамических с большим потоком воды:
- в зависимости от степени загрязнения используйте раствор с концентрацией 5-20%.Ли>
- демонтировать датчик давления или температуры
- встряхнуть бутылку
- в отверстие после датчика вставить прикладной шланг и импульсно ввести все содержимое упаковки
- крепление датчика
- запустить двигатель и оставить на холостом ходу около 15 минут
- разобрать фильтр DPF
- заглушите выпускное отверстие, чтобы предотвратить выход продукта. Ли>
- залейте внутрь фильтра. Ли>
- оставить на ок. 5h.
- промойте внутреннюю часть фильтра сильной струей воды до тех пор, пока вода, вытекающая из фильтра, не станет чистой. Ли>
- дождитесь высыхания фильтра. Ли>
- установите фильтр в автомобиль.Ли>
- открутите датчик давления или температуры, который находится
- до фильтра DPF. Ли>
- через образовавшееся отверстие применить продукт с помощью пистолета с зондом.Ли>
- прикрутите датчик на место.Ли>
- подождите 15 мин. Ли>
- запустить двигатель, позволяя ему работать 15-20мин на холостых оборотах. Ли>
- провести тест-драйв на несколько километров с максимально постоянной скоростью и оборотами двигателя выше 2000/мин.Ли>
- при использовании этого метода следует помнить, чтобы перед началом работы фильтр был холодным. Ли>
- в зависимости от размера фильтра необходимо применять 300-700 мл продукта.Ли>
упаковка : канистра 5L
