HEL - Шланговые стальные шланги KAWASAKI Z_750 Z_750_S

Предметом этой аукцион являются тормозные шланги в стальной оплетке от компании ГЕЛИЙ

В отличие от резиновых тормозных шлангов, используемых в большинстве мотоциклов, тормозные шланги HEL-не дело компромисса между цена и качество.от тефлонового сердечника шнура до стальной оплетки и защитной футболки до зажатых на шнуре наконечников из нержавеющей стали-все сделано точно и из высококачественных материалов.вы не найдете наконечников из мягкой стали, которые со временем могут ржаветь,или алюминия, чувствительного к явлению электролитической коррозии.

только лучшие материалы могут обеспечить прочность и производительность, которые вы ожидаете от каждого компонента тормозной системы вашего мотоцикла.

таким образом, каждый наш тормозной шланг поставляется с пожизненной гарантией.

каждый комплект тормозных шлангов, который мы продаем, состоит из:

• тормозных шлангов с зажимными концами.
• винты для крепления проводов к насосам и клеммам.
• медных шайб, обеспечивающих герметичность соединения.
• инструкция по установке на польском языке.
• гарантийный талон.

для нас очевидно, что эстетика так же важна, как производительность и долговечность. Поэтому каждый наш клиент имеет возможность выбора цвета наконечников и проводов без каких-либо доплат

На этом аукционе licytujemy комплект на переднюю для мотоцикла - 2 провода

KAWASAKI Z750S Z750 2004 - 2009

Тип системы F или O

В предложении у нас есть также провода на заднюю часть для этого мотоцикла !!!

После аукциона, пожалуйста, информацию в которую модели должны быть провода

в Какой цвет наконечников и проводов

Какой тип макета - S , F , O

• прозрачный карбон
• синий прозрачный
• синий полный
• зеленый kawasaki
• Красный прозрачный
• Красный
• оранжевый
• злотый
• желтый
• Белый
• серебро
• черный

Наличие системы

При таком расположении чаще всего насос подсоединен к клемме с помощью одного отрезка кабеля. Иногда бывает, что шнур состоит из двух коротких эластичных отрезков, соединенных металлической трубкой. В таких случаях клиент имеет возможность выбрать, остается ли он с оригинальным решением или заменяет все это одним плетеным проводом. Поскольку цена кабеля зависит не от длины, а от количества проводов в комплекте, то оставить расположение двух гибких проводов, соединенных трубкой, будет дороже, чем использовать один длинный провод. С точки зрения производительности чипа оба решения будут работать одинаково

макет с двумя дисками спереди.

система S

чаще всего для двух дисков на передней панели используется система с разделителем и тремя проводами (насос-сплиттер + 2x сплиттер-зажим). Для этого типа системы важно, Можно ли отвинтить заводские провода от распределителя. Если нет такой возможности, придется использовать новый разделитель.

схема F

другой тип расположения проводов-это прокладка двух проводов непосредственно от насоса к клеммам. На насосе оконечные наконечники обоих проводов крепятся на общий винт. Это устраняет необходимость в тройнике.

схема с

модификация системы с двумя проводами насос-зажим-это система с одним проводом от насоса к клемме и другим проводом, соединяющим клеммы, проходящим над крылом. Провода соединяются также на общем винте, за исключением того, что не на насосе, а на одном из зажимов.

все три вышеупомянутых макета могут быть взаимозаменяемы.

HEL предлагает комплекты типа F для большинства мотоциклов, оснащенных системой типа S.

система типа О встречается реже всего.