HBF9516 - Гелієві гальмівні магістралі YAMAHA YZF 1000 R1 98-01

Гелієві гальмівні магістралі YAMAHA YZF 1000 R1 98-01

шланги гальм і зчеплення з опліткою від HEL в даний час є найбільш часто купуються кабелями для мотоциклістів у Великобританії. Якість продукції підкреслюється численними сертифікатами (ISO9002, FMVSS-106, DOT, SAE, LTSA, ADR), завдяки чому Гелієві дроти користуються відмінною репутацією в галузі. Сьогодні компанія продає свою продукцію в більш ніж 60 країнах

комплект складається з 3 проводів в сталевій оплетке і призначений для передньої і задньої частини:

YAMAHA YZF 1000 R1 98-01R

тип системи-F

клієнт має можливість вибрати будь-який макет за бажанням

а також кількість проводів

ціна провідників, виготовлених за запитом, оцінюється індивідуально.

в залежності від кількості гальмівних дисків, а також марки і моделі мотоцикла зустрічаються різні способи прокладки гальмівних магістралей від насоса до супортів. Купуючи Гелієві дроти, ви найчастіше впливаєте на те, як вони будуть прокладені.

наступна розбивка відноситься до гальмівної системи переднього колеса на мотоциклах, не оснащених системою ABS. У випадку заднього гальма ми зазвичай маємо один провід, тоді як у випадку з системою ABS найчастіше провід від ручного насоса йде до насоса ABS і лише звідти до клем.

типи макетів:

< H1>опис:

P - при такому розташуванні найчастіше насос з'єднується клемою за допомогою одного відрізка дроту. Іноді буває, що провідник складається з двох коротких гнучких відрізків, з'єднаних металевою трубкою. У таких випадках у клієнта є можливість вибрати, чи залишається він з оригінальним рішенням або замінює все це одним плетеним проводом. Оскільки ціна проводу залежить не від довжини і кількості проводів в комплекті, то залишити систему з двох гнучких проводів, з'єднаних трубкою, буде дорожче, ніж використовувати один довгий провід. З точки зору продуктивності чіпа, обидва рішення будуть працювати однаково.

F - інший тип прокладки проводів полягає в прокладці двох проводів безпосередньо від насоса до клем. На насосі кінцеві частини обох проводів кріпляться на загальний гвинт. Це усуває необхідність у трійнику.

о - < /B > модифікація системи з двома проводами насос-затиск являє собою систему з одним проводом від насоса до клеми і іншим проводом, що з'єднує клеми, що проходить над крилом. Дроти також з'єднуються на загальному гвинті, за винятком того, що не на насосі, а на одній з клем.

s - < /B> система, що використовує заводський трійник (оригінальні дроти можна відкрутити від трійника і використовувати при монтажі проводів HEL)

ST - система, що використовує новий розгалужувач he

CBS - комбінована система Honda

після покупки виберіть кольори наконечників і проводів і введіть дані мотоцикла

кольори клем і проводів на вибір

HBF9516

HBF9516y