інструкція по установці
сторона зчеплення : зніміть старі ручки і ретельно очистіть кермо. Посуньте перемикач з боку зчеплення ODI на кермо. Перемикач повинен легко ковзати по керму, посуньте його до самого кінця. Переконайтеся, що важіль перемикання передач максимально натиснутий, щоб зовнішній кінець рукоятки торкався керма. Після встановлення затягніть шестигранний гвинт за допомогою шестигранного ключа 3 мм (15 дюймів / фунтів), щоб закріпити ручку. Шестигранний гвинт і Затискач ODI слід періодично перевіряти та замінювати, якщо вони коли-небудь пошкоджені.
сторінка дросельної заслінки : використовуйте таблицю застосування за описом, щоб вибрати відповідний кулачок дросельної заслінки. Зафіксуйте кулачок у правильному положенні на рукоятці дросельної заслінки. Ви повинні почути чутний "клацання", коли кулачок повністю зафіксований на місці.
Примітка: деякі конструкції ручок вимагають установки годинника для досягнення бажаного положення перемикача перед установкою.
відкрутіть гвинти, щоб відкрити корпус роллгаза, як якщо б ви замінювали трубку дросельної заслінки. Вставте троси дросельної заслінки в кулачок нової рукоятки, переконавшись, що троси правильно встановлені в кулачку і не стиснуті. Встановіть на місце кришку роллгаза.
ви використовуєте повні ручні панелі ?
ручки ODI Lock-On ™ легко модифікуються для роботи з "повними ручками", видаляючи заглушки.
Виконайте ці прості кроки, щоб видалити кришки ODI:
1) обережно використовуйте гостре лезо, щоб вирівняти ручку вздовж внутрішнього краю зовнішнього кола кожної ручки.
2) використовуйте невеликий удар (ручку викрутки), щоб вибити кінець ручки.
3) обережно видаліть зайву гуму, яка може заважати дросельній трубці, дозволяючи перемикачу обертатися.
Примітка: після демонтажу повних ручних панелей не запускайте мотоцикл без торцевих заглушок ODI, якими ви закриєте кінець керма. Це запобіжить накопиченню бруду та сміття