На сьогоднішній день поршневі компресори є найпопулярнішим і найчастіше використовуваним типом компресорів. Їх найважливішим компонентом є поршень, головним завданням якого є стискання всмоктуваного повітря за допомогою зворотно-поступальних рухів. Стандартний тиск, створюваний описаними пристроями, становить від 8 до 15 бар.
Варто відзначити, що використання цього обладнання надзвичайно комфортне, в першу чергу завдяки простій конструкції та повній мобільності, що досягається завдяки встановленню додаткових коліс.
Особливості:
Масляний компресор.
З тепловим захистом двигуна, з ручним скиданням.
Поршневий компресор, у якому двигун постійно з’єднаний з компресорним блоком, завдяки чому їх конструкція компактна.
Компресор оснащено електричним з’єднувальним кабелем із вилкою, що живиться від мережі 230 В/50 Гц.
Чавунний циліндр гарантує тривалий термін служби та ефективне охолодження.
Ущільнення поршня в циліндрі трьома кільцями забезпечує низький вміст масла в стисненому повітрі.
Модульна пластина клапана забезпечує постійний потік повітря завдяки постійному охолодженню потоком всмоктуваного повітря.
Компресор оснащений манометром бака та редуктором тиску зі швидкісним роз’ємом для легкого підключення інструменту.
Робота компресора контролюється реле тиску, яке забезпечує його автоматичну роботу.
Автоматична активація при мінімальному тиску та відключення після досягнення максимального тиску (6-8 бар).
Крім того, компресор обладнано розвантажувальним клапаном, який захищає двигун від перевантаження та полегшує повторний запуск компресора.
Резервуар зі стисненим повітрям, захищений запобіжним клапаном.
Ємність, оснащена ручним дренажним клапаном.
Резервуар оснащений колесами та ручкою, що полегшує його переміщення.