Особливості:

Безщітковий двигун створює низькі перешкоди, порівняно з щітковими двигунами, під час роботи двигуна не утворюється іскра, що значно зменшує перешкоди від електричних іскор у дистанційному радіообладнанні.

Низький рівень шуму, плавна робота, безщітковий двигун має меншу силу тертя під час роботи, що є великою перевагою для стабільності роботи обладнання.

Довгий термін служби та низькі витрати на технічне обслуговування, безщітковий двигун головним чином спричиняє стирання підшипників і потребує очищення лише за необхідності.

Контролер сумісний з двигунами, які мають або не мають датчик Холла, підтримує функцію керування швидкістю потенціометра, функцію керування швидкістю зовнішньої напруги 10 В, функцію ввімкнення/вимкнення живлення, функцію виведення швидкості, функцію виведення тривоги, CW функція /CCW.

Широко використовується в малих приладах, електроінструментах, водяних насосах, системах керування вентиляторами тощо.

Технічні дані:

Безщітковий двигун постійного струму:

Робоча напруга: 48 В постійного струму

Потужність: 500 Вт

Швидкість: 12000 об/хв

Крутний момент: 0,6 Нм

Ізоляція опір:>2 МОм

Електрична міцність: 400 В

Діаметр передньої задньої кришки: 5,7 см/2,2 дюйма

Діаметр по центру: 5,5 см/2,1 дюйма

Довжина ручки: 4,5 см/1,7 дюйма (частина ріжучої планки, включаючи гайку та серцевину)

Діаметр ручки: 2 см/0,8 дюйма

Загальна довжина двигуна: 19,4 см/ 7,6 дюйма (включаючи вентилятор, тримач і двигун)

Радіальне биття шпинделя: прибл. 0,01 -0,03

Контролер двигуна (WS55-220):

Напруга 24. -50VDC Номінальний струм 12A Межа струму Прибл. Підтримка контролю швидкості 20000 об/хв 1, підключення до зовнішнього потенціометра;

2, підключіть зовнішню напругу 10 В постійного струму. Вихідний сигнал швидкості PG (між цим портом і землею є вихід імпульсу швидкості 5 В). Якщо вихідна частота дорівнює P(Hz), кількість полюсів двигуна дорівнює N, швидкість дорівнює F(об/хв), тоді вихідна частота швидкості, P=F*N/60 вихідний сигнал тривоги ALM, між цим портом і землею дорівнює вихід імпульсу тривоги

1. Цей порт генерує високий рівень 5 В під час нормальної роботи;

2. Коли він увімкнено, але сигнал керування швидкістю досить низький і двигун не обертається, сигнал порту низький; тобто, коли кнопка EN відкрита, поки двигун не обертається, сигнал порту тривоги низький, що вказує на те, що стан є ненормальним і потребує вирішення;

3. Сигнал порту низький, якщо є низька напруга, перенапруга, зупинка, відсутність фази або коротке замикання фази. CW/CCW F/R, зовнішній перемикач підключається до порту F/R на одному кінці та заземлення на іншому кінці; можна змінити напрямок обертання двигуна. Кнопка Start/Stop En, зовнішній перемикач підключається до порту EN на одному кінці та до заземлення на іншому кінці; двигун запускається при підключенні до землі. Захист від зупинки Двигун зупиняється, коли зупиняється, і починає працювати, коли знову вмикається Індикатор живлення Зелене світло світиться після ввімкнення живлення Індикатор Червоне світло блимає один раз через певні проміжки часу, коли живлення EN увімкнено, потенціометр або зовнішня напруга не ввімкнено;

Червоне світло блимає сім разів з інтервалом, коли EN не ввімкнено та перебуває в режимі очікування. Опір ізоляції> 100 МОм (нормальна температура та тиск) Електрична міцність 0,5 кВ, 1 хв (нормальна температура та тиск)

У комплект входить:

1 безщітковий двигун

1 x контролер двигуна

1 x затискач

1 x потенціометр і перемикач

Примітка:

1 Будь ласка, дозвольте невелику помилку розміру через ручне вимірювання. Дякую за розуміння.

2. Монітори не відкалібровані однаково, колір предмета, зображеного на фотографіях, може дещо відрізнятися від реального об’єкта. Будь ласка, візьміть справжній як стандартний.

3. Будь ласка, зверніть увагу, що новий і старий тип цього продукту буде надіслано випадковим чином, і переконайтеся, що ви не проти, перш ніж розміщувати замовлення.

Зверніть увагу:

Цей продукт не підтримує накладений платіж, ми надішлемо його після того, як ви заплатите. Дякуємо за розуміння.