Головка готова до установки, після повної перевірки Головка з роликами, кришкою і закритими клапанами, без важелів і без штовхачів.
ПОВНІСТЮ РЕГЕНЕРОВАНО
МИ ЗРОБИЛИ:
ПЕРЕВІРКА ГЕРМЕТНОСТІ ВОДЯНОЇ СОРОЧКИ ПІД ТИСКОМ, ГАРЯЧЕ
ФРЕЗЕРУВАННЯ СІДІВ НА РОЗТОЧУВАЛЬНИЙ ВЕРСТАТ SERDI (із самоцентруючимся шпинделем щодо напряму клапана по напрямній, це надзвичайно важливо, оскільки кожна з напрямних у головці нахилена в іншому напрямку та під іншим кутом. Це дозволяє досягти ефект механічної обробки сідел клапанів, як у новенькій головці)
ТОМУ, ЯК ПРОФЕСІОНАЛІ, МИ НЕ ЗАПУСКАЄМО ПАСТУ В КЛАПАНА/СІДІЛА!
ВАКУУМНА ГЕРМЕТИЧНІСТЬ ПЕРЕВІРЯНА НА МАТЕРІАЛЬНІЙ ПЛОЩИНІ КУТІВ КЛАПАНІВ ТА СІДЛА КЛАПАНІВ
НОВІ АБО ПЕРЕВІРЕНІ НАПРАВЛЯЮЧІ (ми можемо визначити зазор і внутрішній розмір направляючої з точністю до 0,005 мм, якщо ви купуєте головки в інших, ненатягнуті на напрямній, навіть нове ущільнення не допоможе, лише належним чином затягнуте напрямне запобіжить втраті масла!)
НОВІ УПЛИТНЕННЯ
НОВІ АБО ЗАШЛЕБОВАНІ КЛАПАНИ (після перевірки довжини та товщини стебла - перевіряємо ретельно 0,001 мм)
ПЛАНУВАНА ПЛОЩИНА
ПЕРЕВІРЕНА ТОВЩИНА ГОЛОВКИ ДЛЯ ПРОКЛАДКИ
ПОВЕРНЕННЯ СТАРОГО ГОЛОВКА ВКЛЮЧЕНА
ПЕРЕВІРЕНІ РІЗЬБИ
ПЕРЕВІРЕНО ОСІ ПОЗИЦІЇ РОЛИКА(ІВ) (це означає, що головка не перегріта і, отже, нахилена, що може призвести до розгойдування валика)