FP-FS7893PT4, FP-FS7893PT4 - Прокладки головки двигуна, верх і низ, двигун cadillac 6.4

FP-FS7893PT4, FP-FS7893PT4 - Прокладки головки двигуна, верх і низ, двигун cadillac 6.4

Що Ви шукаєте?

FP-FS7893PT4, FP-FS7893PT4 - Прокладки головки двигуна, верх і низ, двигун cadillac 6.4

В наявності
Код товару:
16109254320
21983,00 грн
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом FP-FS7893PT4, FP-FS7893PT4
Виробник деталей Fel-Pro
Оригінальний номер деталі FS7893PT4 FS7893PT-4, FS7893PT4 FS7893PT-4
Тип автомобіля Легкові автомобілі
Опис
USZCZELKI SILNIKA GŁOWICY GÓRY I DOŁU SILNIKA 6.4 CADILLAC Producent części Fel-Pro

ЛАСКАВО ПРОСИМО В BRODMIR PARTS, ПРЯМИЙ ІМПОРТ ЗАПЧАСТИН ДЛЯ АМЕРИКАНСЬКИХ АВТОМОБІЛІВ.

ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ ДВИГУНА ВЕРХНЯ ТА НИЖНЯ ЧАСТИНА ДВИГУНА 6.4 CADILLAC

Повний комплект прокладок двигуна

ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ ДВИГУНА ВЕРХНЯ ТА НИЖНЯ ЧАСТИНА ДВИГУНА, ЩО ПІДХОДИТЬ НА АВТОМОБІЛІ ДВИГУНИ 6,4 Л:

КОМЕРЦІЙНЕ ШАСІ CADILLAC 1956-1963

CADILLAC DEVILLE 1957-1963

CADILLAC ELDORADO 1957-1963

СЕРІЯ CADILLAC 60 FLEETWOOD 1956-1963

CADILLAC СЕРІЇ 62 1956-1963

CADILLAC СЕРІЇ 70 ELDORADO 1958

CADILLAC СЕРІЇ 75 FLEETWOOD 1956-1963

KAISER-FRAZER DARRIN 1956-1958

  • OE NO. : FS7893PT4 FS7893PT-4
USZCZELKI SILNIKA GŁOWICY GÓRY I DOŁU SILNIKA 6.4 CADILLAC

ЯКЩО ВИ НЕ ВПЕВНЕНІ, ЧИ ЗАПЧАСТИНА, ПРЕДСТАВЛЕНА НА АУКЦІОНІ, ПІДХОДИТЬ ВАШОМУ АВТОМОБІЛЮ, НАПИШІТЬ:

- марка та модель автомобіля

- місяць і рік виробництва

- об'єм двигуна

- тип кузова

- VIN номер кузова (17 символів)

Відповідно до ст. 35 Закону про права споживачів, у разі розірвання та відмови клієнта від дистанційного договору Brodmir має право стягнути витрати, понесені в результаті імпорту та відправлення товару назад протягом 14 робочих днів за частини, які ми які фізично відсутні в наявності і виготовляються на замовлення згідно з міжнародним прайсом DHL Express. Будь-які затримки, спричинені не Brodmir (наприклад, затримки, спричинені митними службами чи логістичними компаніями), не виключають вищезазначених зборів. витрати.

Scroll To Top