FORTE POWER CLEAN ОЧИЩУВАЧ БЕНЗИНОВОГО УПРИСКУ 1л

FORTE ADVANCED DIESEL FUEL CONDITIONER

Продукт для використання в обладнанні майстерні. Використовується для очищення форсунок бензинового двигуна. Засіб наноситься без розведення.

Увага! Роздрібний продаж неможливий!

Forté Power-Clean Petrol Injection Cleaner був спеціально розроблений для отримання найкращих результатів безпосереднього очищення без необхідності демонтажу компонентів. Він видалить бруд, смолу, наліт і нагар у паливних форсунках і камері згоряння.

Очищає форсунки, клапани та камеру згоряння. Відновлює структуру розпилення форсунок. Зменшує викиди CO та HC. Відновлює продуктивність двигуна та втрачене паливо. Безпечний для всіх бензинових і бензинових гібридних двигунів.

Переваги: ​​

• Забезпечує швидке очищення форсунок.
• Забезпечує тривале змащення всіх компонентів системи живлення, що підтверджено тестом HFRR.
• Мінімізує утворення сажі у вихлопних газах і, серед іншого, видаляє нагар і лак. від форсунок форсунок, головок поршнів, канавок і ущільнювальних кілець циліндрів.
• Інжектори, очищені таким чином, забезпечують більшу потужність і економію палива, а також менше забруднення EGR і системи впускного колектора.
• Покращує запуск холодного двигуна.
• Мінімізує кількість сажі, що надходить у сажовий фільтр DPF/FAP/SCR.
• Мінімізує корекцію інжектора шляхом покращення складу суміші.
• Сумісний із паливом, що містить біодобавки до B30, він відповідає паливному стандарту EN 590, що робить паливо більш стійким до процесу окислення.
• Знижує температуру, при якій сажовий фільтр забивається. Видаляє воду з палива та усуває ріст мікроорганізмів у паливі.

Завдяки нашим знанням і досвіду ми можемо зробити такі тези:

1. 70% усіх проблем двигуна безпосередньо пов'язані із забрудненими компонентами. Заміна зношених деталей без попереднього очищення двигуна (причина несправності) є найдорожчим видом ремонту. Крім того, цей метод не використовує ймовірність того, що деталі просто забруднені.
2. Ніхто не може зупинити процес забруднення компонентів.
3. Не існує діагностичного способу визначити, чи пошкоджені деталі чи просто забруднені.

У звичайній практиці майстерні багато деталей замінюються абсолютно без потреби!