В состав набора входит:

1x FORTE Fuel & Emission Improver

1x FORTE Fuel System Cleaner Advanced

1x топливный Фильтр для шлангов 8 мм

1x Шланг толщиной 8 мм, и длиной 2 м (купируется под наклоном)

2x Соединители пластиковые для шлангов с толщиной 8 мм

2x Металлические зажимы 8-16 мм

Forte FUEL & Emission IMPROVER

является многофункциональным продуктом для применения в бензиновых топливных системах.

обеспечивает очистку уплотнительных колец и канавок цилиндров, клапанов, камер сгорания, катализатора лямбда-зонда и фильтра GPF в бензиновых двигателях. Он совместим со всеми видами бензина, включая топливо с низким содержанием серы и био-топливо (E20).

следует использовать на регулярных сервисах и в транспортных средствах, где двигатели чувствительны к загрязнению впускных систем, всасывающих клапанов, а также в тех случаях, когда имеются клапаны, подверженные размыву в направляющих клапанов.

преимущества:

обеспечивает смазываемость для насосов высокого давления и топливных форсунок.
защищает от коррозии, вызванной кислотами, образованными биоэтанолом (E20).
снижает тенденцию к LSPI (преждевременному воспламенению на низких оборотах двигателя), улучшая состав смеси.
противодействует окислению топлива, особенно в период длительного простоя.
лишает топливную систему воды, образовавшейся в результате конденсации.
снижает расход топлива и улучшает качество выхлопных газов.
применение агента улучшает работу лямбда-зонда и катализатора.

Forte FUEL SYSTEM CLEANER ADVANCED

Forte Fuel System Cleaner Advanced представляет собой сложную смесь правильно подобранных растворителей. Они действуют в сочетании с поверхностно-активными веществами и связующими веществами. Их комбинированное воздействие позволяет растворять осадки в топливных системах.

очистка инжекторов решает проблемы с EGR, смолой, лаком на инжекторах и в топливной системе, а также в канавках и кольцах, уплотняющих цилиндры, в камерах сгорания, в автомобилях с бензиновым двигателем.

преимущества:

< ul >

очищает камеры сгорания, канавки и кольца, уплотнительные цилиндры.

стабилизирует давление сжатия и улучшает заполнение цилиндра.

снижает тенденцию к LSPI (преждевременному воспламенению на низких оборотах двигателя), улучшая состав смеси.

обеспечивает антикоррозионную защиту и защищает топливную систему от неблагоприятного воздействия кислот, образующихся в результате использования топлива с биокомпонентами (E20).

совместим со всеми видами бензина, включая топливо с низким содержанием серы и био-топливо (E20).

лишен добавок, которые могут привести к аннулированию гарантии у производителя автомобиля.

улучшает работу лямбда-зонда и катализатора.

в связи с нашими знаниями и опытом, мы можем поставить следующие тезисы:

70% всех проблем работы двигателя напрямую связаны с загрязненными компонентами. Замена изношенных деталей, без предварительной очистки двигателя (причина неисправности), является самой дорогой формой ремонта. Кроме того, такой способ не использует вероятность того, что части просто загрязнены.
никто не может остановить процесс загрязнения компонентов.
нет диагностических способов определить, повреждены ли детали или только загрязнены.

В общепринятой практике цеха заменяются многие детали совершенно излишне !

способ применения:
лучше всего вводить препарат непосредственно в форсунку с помощью специализированного инструмента Flo-tec или универсального оборудования, имеющегося на рынке. Как правило, камера-это два гибких провода сечением около 8 мм и длиной около 1 м.
Процедура включает в себя:
Отсоединения топливопроводов питания и поворотных от планки
В место заводских проводов вставляем przedmowy сервисные Flo-tec, а их свободные концы помещаем в банке с препаратом FORTE Fuel & Emission Improver
Включить двигатель, с этого момента, двигатель работает на FORTE Fuel & Emission Improver, одна бутылка, т. е. 400 мл хватает на 20 минут работы.
В момент, когда бутылка уже пустая необходимо выключить двигатель
Отсоединить провода сервисные
и многое-многое другое заводские провода
Добавить 1 дозу FORTE Fuel System Cleaner Advanced до 30 литров топлива. Чтобы неисправности не повторились, следует применять препарат профилактически каждые 15 тыс. км.

операция очистки занимает около 20 минут. Рекомендуется, чтобы на очистительной установке был установлен топливный фильтр между банкой с препаратом и инжекционной направляющей. Операция очистки продолжается до полного использования препарата из контейнера.