FMIC-2861 - Tip Subaru Impreza GC8 EJ20 STI 98-00

FMIC-2861 - Tip Subaru Impreza GC8 EJ20 STI 98-00

Що Ви шукаєте?

FMIC-2861 - Tip Subaru Impreza GC8 EJ20 STI 98-00

В наявності
Код товару:
13383876240
10477,00 грн
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом FMIC-2861
Опис

Tip Subaru Impreza GC8 EJ20 STI 98-00

TIP-turbo inlet (intake) pipe для Subaru Impreza GC8 EJ20 STI 98-00-це високоякісний силіконовий з'єднувач, що ідеально підходить, відтворює оригінальну трубу, що гарантує його швидку установку і безперебійну роботу.

FMIC силіконовий з'єднувач-це професійний продукт, виготовлений з високоякісного силікону. Багатошарова арматура забезпечує йому достатню жорсткість, що призводить до сильного опору всмоктуванню Tip через турбо. Він також має набагато довший термін служби, ніж серійні, часто тягнуть і ламаються дроти.

наш магазин має найбільший в польській країні вибір розмірів, типів і кольорів з'єднувачів, завдяки чому ви легко спорудити з нами професійну систему впуску або охолодження. Завдяки таким характеристикам і постійної доступності всіх силіконів в асортименті, продукти FMIC із задоволенням вибирають спеціалізовані тюнінгові майстерні.

модель: Subaru Impreza GC8 EJ20 STI 98-00

застосування: Система впуску повітря для турбо

товщина стінки: 5,5 мм, 4X оплетка

протестовано до 7 бар при температурі від -60°C до +260°C

зазначена ціна вказана за роз'єм, показаний на картинці.

акція: комплект затискачів безкоштовно !!!!

2270km і 2200nm-такою потужністю пишається наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, найшвидший двомоторний автомобіль в світі! Автомобіль, створений для гонок на 1/4 милі на частинах FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і протягом декількох сезонів оцінювався на найвищих щаблях подіуму. Ці факти підтверджують високу якість і довговічність наших деталей.

наші частини використовує сувора передня частина польського і Європейського дріфту: Павло Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200SX 750KM), Петро Козловські (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павло korpuliński (BMW E82 800km), Войцех ГВОЗДЕВИЧ (BMW E36 700km), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750KM) і багато інших!

завдяки нашим компонентам багато гонщиків завоювали чемпіонські титули в основних лігах як польських (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і світових (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).

Scroll To Top