Емулятор високого тиску та лямбда-зонда

За допомогою тестера ми виміряємо:

1) значення високого тиску Common Rail в рампі без від’єднання датчика

2) ми встановимо тиск CR за "накрутка" компа в машині від 100-2000 бар (від'єднати датчик і замінити його в системі)

3) параметри лямбда зонда 1В (без від'єднання зонда)

4) активація емуляції лямбда-зонда 1В (заміна невизначеного в машині, попередньо від'єднання зонда від автомобіля)

5) параметри лямбда-зонда 5В (без від'єднання зонда)

6) увімкнемо емуляцію лямбда-зонда 5В (заміна невизначеного в автомобілі, попередньо від'єднавши зонд від автомобіля)

Поставляється з штифтом (знімний ) і подовжувач голки кабелю.

Зручне керування за допомогою поворотної ручки з натисканням

Усі параметри на чіткому рідкокристалічному дисплеї з підсвічуванням

Колір корпусу вибирається випадково, білий або чорний

Тестер живиться від автомобільної установки 12 В (акумулятор)

посібник користувача:

mototest.cba.pl/soft/dt1000emu.pdf