ELRING 461.680 AFD 2018 герметик 75мл купити на Avtoex з Польщі в Україні - Львів, Одеса, Запоріжжя, Тернопіль, Харків, Дніпро, Вінниця, Суми, Миколаїв, Чернівці, Маріуполь.

Докладніше
Стан	Новий

герметик червоний, анаеробне поверхневе ущільнення-призначений, серед іншого, для всіх двигунів FSI і TFSI

ELRING 461.680 / 461.682

замінює будь-які ущільнення

75 мл

опис та застосування:

<вулик>

AFD 2018 - це стійкий герметик, що не містить розчинників, особливо

підходить для герметизації не вивихнутих металевих елементів з рівним і

плоскої поверхні, наприклад, кришки корпусів і підшипників, а також фланцеві з'єднання

в двигунах, трансмісіях і агрегатах.

через відсутність доступу повітря і металевого контакту з сполучними елементами,

формується стійка до впливу середовища і температури ущільнювальна плівка, яка

потім твердне. Демонтаж елементів, що з'єднуються, однак, залишається без проблем.

На відміну від зазвичай використовуваних ущільнювальних матеріалів, з прямим металевим

контакт, не відбувається втрати притискної сили болтів внаслідок "осідання" матеріалу маси. Відразу після

установка ефективно герметизує (тиск до ОК. 5 бар). Максимальне ущільнення і опір тиску

виходить після повного затвердіння маси, ОК.24 години.

параметри: < /b >

<вулик>

термостійкість від -55 °C до +180 °C

стійкість до води, мінеральних масел (також з добавками), мастильних матеріалів, палива, органічних

розчинники та добавки до охолоджуючої рідини двигуна

максимальне заповнення зазору 0,5 мм.< / Лі>

кінцева витривалість 6-24 години

щільність при 20 °C 1,0-1,1 г / см3

в'язкість при 25 °C 50.000-250.000 mPas / роторний в'язкість

міцність на зсув 8-13 Н / мм2 DIN 52283

міцність на розтяг 7 - 10 Н/мм2 DIN 53288

динамічна міцність 8-15 Н/мм2 ASTM D-950

використання та застосування:

<вулик>

очищені та знежирені поверхні

спиртом або аналогічними розчинниками.

чисті і знежирені поверхні є кращими

гарантією оптимального ущільнення, а також

адгезія герметика. Стискаючи

складчастий контейнер AFD 2018, наносити

одностороння і безперервна маса на герметичному

поверхні.

потім зробити збірку

елементів. Очікування виходу речовини

летючих не потрібно . Затвердіння маси

залежить від товщини щілини.

увага !!!!!! < /B > при занадто великій кількості нанесеної маси,

може виникнути небезпека проникнення

отримати масу всередині.

розташований у верхній частині двигуна розподільний вал разом з клапанами екранується клапанної кришкою, виготовленої зі сплавів чавуну або пластику. Під кришкою знаходиться основна прокладка і, в залежності від конструкції головки, Додаткові ущільнення для запобігання витоків між прилеглими поверхнями і витоками масла. Кришка клапанів кріпиться до блоку двигуна болтами, які також забезпечені незалежними шайбами для захисту від просочування масла. Комплект ELRING дозволяє замінити всі ущільнення, що запобігають витоку масла.

німецька компанія ELRING вже більше 100 років супроводжує розвиток автомобілебудування. В даний час компанія пропонує свої системи ущільнення в більш ніж 140 країнах світу, співпрацюючи з найвідомішими виробниками легкових і вантажних автомобілів.