SLA80 24 - Роздільник заряду батареї SLA 80 24V C-sys

пристрій забезпечує:

• первинна батарея заряджається завжди з пріоритетом. При запуску двигуна в першу чергу буде заряджатися Базова батарея, і тільки після її повної зарядки почнеться додаткова зарядка.
• Якщо під час роботи двигуна генератор не може зарядити батареї (наприклад, короткочасне велике споживання струму), зарядка додаткової батареї буде перервана.
• дозволить за допомогою панелі управління (яка є додатковим обладнанням) забезпечити живлення пристроїв з особливо високим споживанням струму (наприклад, лебідки) або пуску двигуна.

ізолятор батареї застосовується в:

принцип роботи: < /b >

акумуляторний ізолятор призначений для зарядки додаткової батареї під час роботи двигуна автомобіля і запобігання розрядки основної батареї під час стоянки. Прилад контролює напругу основної батареї-якщо він виявить його підвищення більше 13,5 В, що відбувається тільки під час роботи генератора, він закриє свої контакти, змушуючи струм текти до додаткової батареї. У той же час загориться індикатор, що інформує користувача про це. Після знерухомлення двигуна система розімкне свої контакти, щоб не допустити розряду основної батареї. Розрядка акумулятора запобіжить подальший запуск двигуна.  ізолятор може працювати з панеллю керування SLA-PK .

ТЕХНІЧНІ характеристики (список відноситься до версії SLA80):

Максимальний струм зарядки

• 80 A

максимальний перетин проводів клем AKU1 і AKU2

• 16 мм2

рекомендована максимальна ємність додаткового акумулятора для кожної версії

• <>100 Ah

тип батареї

• свинцево-кислотні: автомобільні, гелеві, AGM, тягові

максимальне значення запобіжника

• 40 A

розміри

• ВИС.65 мм ширина 89 мм Довжина 70 мм