Eibach Pro-Проставка Chrysler 300 C Touring

Pro-Spacer доступні в різних варіантах від 5 до 30 мм, щоб в залежності від ваших коліс і переваг розмістити їх саме там, де вони гарантують спортивний вигляд і кращі характеристики. Особливо для багатьох серійних дисків установка відповідного комплекту Pro-Spacer оптично покращує автомобіль і його продуктивність до такої міри, що покупка нових коліс стає непотрібною.

ми залишаємо вибір відстаней користувачеві, тому що без доступу до автомобіля ми не можемо оцінити, яке розширення буде оптимальним для даної моделі, при використанні певного розміру коліс. Щоб вибрати ВІДСТАНЬ, необхідно перевірити, яка максимальна ширина відстані можлива для установки. Вимірювання полягає в тому, щоб вивести вертикальну площину від зовнішнього краю кола і перевірити лінійкою, наскільки великий зазор залишається до лінії колісної арки.

1. Використання та рекомендації для конкретного автомобіля слід перевірити в документації по продукту. Він доступний для ознайомлення за адресою: сайт Eibach.
2. загальні зауваження по відстанях: відстані Eibach створюються на основі серійних колісних дисків. При використанні змінних або обмежених колісних дисків, зокрема версій з фіксованими на маточині штифтами (кріплення коліс на гайки), необхідно перевірити, чи відповідають диски необхідним технічним умовам. У разі модифікацій, виконаних в автомобілі або додатковому обладнанні (це також відноситься до оригінальних продуктів, пропонованих виробником автомобіля за бажанням!) такі як посилена Гальмівна система, кріплення коліс на один, центральний отвір, спортивна підвіска, установка LPG і т.д. - не виключено, що збірка наших виробів буде неможлива. Повідомляємо вам, що чим більше розмір дисків, тим більш чутливо буде реагувати Рульове управління після установки проставок (наприклад, через вібрацію) в разі поганої балансування коліс.
3. технічний прийом відповідно до § 21-у Німеччині та інших європейських країнах необхідно отримати дозвіл на встановлення дистанцій в організації TÜV. Якщо це необхідно у вашій країні, будь ласка, зв'яжіться з найближчим сертифікаційним центром для отримання інформації про вимоги та вартість.
4. прокладки повинні бути встановлені вручну-уникайте використання електричних або пневматичних інструментів, так як в деяких випадках це може привести до неоптимального розміщення відстаней, що може бути причиною виникнення неприємних вібрацій під час руху.
5. З березня 2011 року використання про-проставочних проставок в поєднанні зі сталевими дисками заборонено, якщо інше не передбачено затвердженням.
6. Видаліть всі центрирующие і монтажні елементи з поверхні маточини (кріпильні гвинти, супорти або кільця з гальмівного диска або барабана).
7. не допускається для сталевих коліс!
8. оригінальні контакти повинні бути замінені на довші (в комплекті).
9. колеса повинні мати спеціальні вирізи, щоб відповідати оригінальним гвинтам. Якщо таких вирізів немає, гвинти необхідно замінити.