EGR-03-BK - Фланець EGR для двигунів VW Audi Skoda Seat 2.0 TDI

EGR-03-BK - Фланець EGR для двигунів VW Audi Skoda Seat 2.0 TDI

Що Ви шукаєте?

EGR-03-BK - Фланець EGR для двигунів VW Audi Skoda Seat 2.0 TDI

В наявності
Код товару:
12200182795
3070,00 грн
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом EGR-03-BK
Опис
фланець EGR для двигунів VW Audi Skoda Seat 2.0 TDI 1.9 TDI (90/100//105/130/140/170 л. с.)

фланець EGR для двигунів VW Audi Skoda Seat 2.0 TDI 1.9 TDI (90/100//105/130/140/170 л.с.)

високоякісна заміна клапана рециркуляції вихлопних газів з алюмінію від FMIC. Фланець зварений методом TIG, потім спланований для забезпечення ідеальної адгезії до всмоктувального колектора. Крім того, фрезерується з ЧПУ під ущільнювальним кільцем, яке запобігає продуванню в місці з'єднання з колектором. Фланець на кінці має пофарбований фланець для запобігання зісковзування шнура.

використання фланця EGR від FMIC запобігає поверненню вихлопних газів у впускний колектор, що має ряд переваг і запобігає відкладенню нагару і сажі у впускній системі.

Підходить для:

1.9 TDI

, VW Golf Mk4 - AXR 100

VW Bora - AXR 100

VW Beetle - BSW 100

, VW Golf Mk5 - BXE / BKC 105 і BXF / BRU 90

VW Golf Plus BXE / BKC 105 і BXF / BRU 90

- VW Polo - AXR 100 / BLT 130

, VW Passat - BXE / BKC 105 і BXF BRU 90

VW Touran - BXE / BKC 105 і BXF BRU 90

- Audi A3 - BXE / BKC 105 і BXF BRU 90

Seat Ibiza - AXR 100 / BLT 130

Seat Leon - AXR 100, BXE / BKC 105 і BXF BRU 90

Seat Toledo - AXR 100, BXE / BKC 105 і BXF BRU 90

за Столом Altea - BXE / BKC 105 і BXF BRU 90

Skoda Octavia Mk1 - AXR 100

Skoda Octavia Mk2 - BXE / BKC 105 і BXF / BRU 90

Skoda Fabia - AXR 100 / BLT 130

Skoda Roomster - AXR / BSW 100

Skoda Superb - BXE 105

2.0 TDI PD

, VW Golf Mk5 - BKD / AZV (PD140) і BMN (PD170)

VW Golf Plus - BKD / AZV (PD140) і BMN (PD170)

VW Jetta - BKD / AZV (PD140)

, VW Passat - BWV 120, BVE 122, BMA 136, BKP PD140, BMA, і BUZ 163, BMR PD170

VW Touran - BKD / AZV (PD140) і BMN (PD170)

, VW Sharan - BVH 136 / BRT 140 (Переконайтеся, що клапан системи рециркуляції ОГ відділений від впускного колектора)

- Audi A3 - BKD / AZV (PD140) і BMN (PD170)

Audi A4 (2005-2008) - BVG 121 / BVF 126 / BLB і BRE 140 / BVA 163 / BRD 170

Audi A6 - (2004-2008) - BNA і BRF 136 / BLB і BRE 140

Seat Leon - BKD / AZV (PD140) і BMN (PD170)

Seat Toledo - BKD / AZV (PD140)

Seat Alhambra - BRT 140 (Перевірте, чи клапан системи рециркуляції ОГ окремо від впускного колектора)

Seat Altea - BKD / AZV (PD140) і BMN (PD170)

Skoda Octavia - BKD / AZV (PD140) і BMN (PD170)

2.0 Common Rail (CR)

, VW Golf Mk6 - CBDC 110, CBAA 136, CBAB / CBEA / CJAA 140, CBBB 170

VW Eos - CBAB 140

VW Jetta - CBDA 136, CBDB / CJAA 140, CEGA 170

, VW Passat - CBAA 136, CBAB / CBAC 140

VW Passat CC - CBAA 136, CBAB / CKRA 140, CBBB 170

VW Scirocco - CBDB 140, CBBB 170

- VW Tiguan - CBAA 136, CBAB 140, CBBA 163, CBBB 170

VW Beetle - CJAA 140

Audi TT - CBBB 170

- Audi A3 - CBAA 136, CBAB / CBEA 140, CBBB 170

- Audi A3 - кабріолет - CBAA 136, CBAB / CBEA 140

Audi A4 - CAGC 120, CAGB 136, CAGA / CMEA 143, CAHB 163, CAHA 170

Audi A4 Allroad - CAGC 120, CAGB 136, CAGA / CMEA 143, CAHB 163, CAHA 170

Audi A5 - CAHB 163, CAHA 170

Audi A5 Coupe - CAGB 136, CAGA / CMEA 143, CAHB 163, CAHA 170

Audi A5 Sportback - CAGB 136, CAGA / CMEA 143, CAHB 163, CAHA 170

Audi A6 - CAGB 136, CAHB 163, CAHA 170

Audi Q5 - CAGB 136, CAGA 143, CAHB 163, CAHA 170

Seat Leon - CEGA 170

Seat Altea - CEGA 170

Seat Toledo - CEGA 170

Seat Exeo - CAGC 120, CAGA 143, CAHA 170

Skoda Octavia - CEGA 170

Skoda Superb - CBBB 170

Skoda Yeti - CBDB 140, CEGA 170

2270km і 2200nm-такою потужністю пишається наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, найшвидший двомоторний автомобіль в світі! Автомобіль, створений для гонок на 1/4 милі на частинах FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і протягом декількох сезонів оцінювався на найвищих щаблях подіуму. Ці факти підтверджують високу якість і довговічність наших деталей.

наші частини використовує сувора передня частина польського і Європейського дріфту: Павло Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200SX 750KM), Петро Козловські (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павло korpuliński (BMW E82 800km), Войцех ГВОЗДЕВИЧ (BMW E36 700km), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750KM) і багато інших!

завдяки нашим компонентам багато гонщиків завоювали чемпіонські титули в основних лігах як польських (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і світових (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).

Scroll To Top