этот бренд, базирующийся в США, теперь предлагает новейшие и самые инновационные автомобильные решения на рынке. С самого начала своей деятельности она производит самые эффективные чистящие средства и высококачественные принадлежности для сажевых фильтров и катализаторов.

FAP CLEANER-это инновационный очиститель, предназначенный для фильтров FAP - так называемых влажных сажевых фильтров.

его состав на основе калия делает его безопасным, но эффективным чистящим средством, позволяющим выполнять регенерацию даже самых забитых фильтров.

для разблокировки фильтра FAP рекомендуется замочить его в химии на 12 часов, поэтому крайне важно, чтобы используемый химикат был безвреден для фильтра и не лишал его каталитических свойств.

FAP CLEANER является именно таким средством, и его формула была разработана одним из ведущих производителей химии этого типа в мире в сотрудничестве с автомобильными экспертами.

эффективное средство используется по всему миру
безопасный для фильтра - не вымывает драгоценных металлов
безопасен для окружающей среды - биологически
емкость: 2 литра
активное Вещество: гидроксид калия

Эффективный - одной упаковки хватает на 3-4 фильтры

использование-ручная очистка

демонтируйте фильтр и проверьте наличие внешних повреждений.
0,5 литра жидкости 2dpf Cleaner залейте в 4 литра теплой воды и таким раствором залейте фильтр с любой стороны. Обязательно закройте другую сторону фильтра и закройте все отверстия(датчики не требуют демонтажа – химия безвредна для них)
подождите 1-12 ч в зависимости от типа и степени загрязнения фильтра.
Вылейте раствор из фильтра
Подключите источник воды и тщательно промойте фильтр
После очистки полностью высушите фильтр - это имеет огромное значение в контексте конечного проверки давления.
измерьте обратное давление на фильтр после обработки с помощью манометра и воздуходувки 2DPF(доступно на наших аукционах)
фильтр готов к установке на авто.

использование-машинная очистка

1. Демонтируйте фильтр и проверьте наличие внешних повреждений.

2. 0,5 литра жидкости 2dpf Cleaner налейте в 4 литра теплой воды и таким раствором залейте фильтр с любой стороны. Обязательно закройте другую сторону фильтра и закройте все отверстия(датчики не требуют демонтажа – химия безвредна для них)

3. Подождите 1-12h в зависимости от типа и степени загрязнения фильтра.

4. Вылейте раствор из фильтра

5. Установите фильтр на устройство регенерации DPF, например DCS-16.

всегда начинайте чистку в направлении к двигателю.
Начните очистка от давления не przewyższającego 1бар, постепенно увеличивая к 4barów
Очистите поочередно в двух направлениях до получения чистой воды на выходе из устройства.

6. После очистки тщательно высушите фильтр-это имеет большое значение в контексте окончательной проверки давления.

7. Измерьте обратное давление на фильтр после обработки, используя манометр и воздуходувку 2DPF.

8. Фильтр готов к установке на авто.