забезпечує постійний захист тертьових поверхонь двигуна приблизно на 10 000 км спортивної їзди або 15 000 км стандартної їзди. Цей захист особливо важлива при екстремальному водінні, значному навантаженні двигуна, високій температурі масла, різких змінах обертів.
процес створення кераміко-металевого шару займає всього 100 км.
усуває повністю сухі старти. захищаючи поверхні Trace при частому запуску двигуна (особливо в зимових умовах, навіть нижче-30stc).
захищає двигун від короткочасного перегріву, викликаного процесами підвищеної екстремального навантаження і тертя під час руху спортивного характеру.
захищає від зносу поверхні тертя: циліндрів, кілець, пазів кілець, Кожухів поршнів, вкладишів, цапф колінчастого вала, підшипників колінчастого вала, кулачків ГРМ, штовхачів клапанів, циліндрів і поршнів автоматичних штовхачів клапанів, підшипників розподільних валів, ланцюга ГРМ, маточин і поршневих штифтів, підшипників і зубів масляного насоса, форсунок (з боку масла).
загартовує і підвищує зносостійкість тертьових металевих поверхонь двигуна.
зупиняє процеси зносу поверхні тертя приблизно на 10 000 км спортивної їзди.
Активні компоненти вирівнюють мікродефекти і миттєво знижують коефіцієнт тертя тертьових металевих механізмів двигуна, тим самим покращуючи процес змащення тертьових деталей двигуна.
Viber
Telegram
