Дистанційний вимикач акумулятора, автомобільний вимикач постійного струму 12 В,

Низьке енергоспоживання: комутатор споживає 5 мА в режимі очікування та близько 3 Вт, коли комутатор працює, що економніше енергії, ніж у нових автомобілях.

Стабільна робота: зовнішня антена робить сигнал далі та сильнішим. Двигун неможливо запустити лише за допомогою батареї Start/Stop. Дизайн за замовчуванням.

Зручно та просто: цей дистанційний електромагнітний перемикач батареї дозволяє вам пересунути курок під капотом до вашої руки.

Робоча напруга: дистанційний кінцевий вимикач 12 В, діапазон робочої напруги 11-15 В, підходить для більшості легкових автомобілів, малих вантажівок, сільськогосподарських транспортних засобів тощо.

Великий радіус дії: система відключення акумулятора автомобіля дистанційне керування, вимикає систему живлення автомобіля дистанційним керуванням, відстань керування 48,78 м.

Специфікація:

Тип елемента: дистанційний перемикач акумулятора

Матеріал: ABS, мідь. , сріблястий

Модель батареї: CR2016 x 1 (інтегрована)

Ємність батареї: 75 мАг

Робоча напруга: DC11-15V

Початковий струм: 200 A-360 A (менше десяти секунд)

Струм у режимі очікування: 0,005 A

Розмір перемикача: приблизно 45 x 45 x 45 мм / 1,77 x 1,77 x 1,77 дюйма <. /p>

Інструкції:

Спосіб встановлення: 1: Червоний провід під’єднується до позитивного полюса акумулятора, а чорний провід – до негативного полюса акумулятора. Це джерело живлення для вимикача, а вимикач дистанційного керування споживає дуже мало енергії. 2: Дві великі клеми релейного перемикача складають головний вимикач. Вхідна лінія та вихідна лінія, у будь-якому порядку, відіграють роль увімкнення та вимкнення.3: Під час керування вмиканням та вимиканням негативного полюса велика клема під’єднується до негативного полюса акумулятора, а велика клема – під’єднаний до негативного полюса батареї (позитивний полюс також один).

Список упаковки:

2 x пульт дистанційного керування

1 x головний вимикач живлення

1 x мідний затискач

2 x клеми для батарей

1 x мідний адаптер