DHK291753 - ИНЖЕКТОР + DLLA149S774 BOSCH НОВЫЙ DEUTZ 912/913

Before clicking, please read carefully: 1. in connection with the planned change of the operator of our store, we do not accept any returns; once purchased, the product cannot be returned / accepted into the warehouse, it is not possible to issue an invoice correction, etc.,

2. the following description applies only to the selected model / type of engine, although there may have been upgrades / modifications within the engine.

1. INJECTOR BODY NEW 100% сделано в ЕС

2. ALL INTERNAL PARTS (прогулка, весна, толкатель, шимс) & gt; NEW!

3.ORIGINAL Bosch INJECTION TIP DLLA149S774, NEW! CROPING GROUP: 2

4. передача винт M8 + Lock шайбы

5. инъекции PAD 2.0 мм

6. набор давления для инъекций, калибровка в соответствии с BOSCH 180 BAR

7. готов к установке!

8. KBAL65S13 / 13 (Body / housing)

ATTENTION! Этот номер инжектора может быть установлен на другой тип 912/913 engines (without turbo) Compare INJECTION NiP MARKING AND PRESSURE AND ALSO PLACE ON the ENGINE

после покупки, пожалуйста, не проверяйте на своем "пробоотборнике", который может быть контаминирован, поврежден и т. д. в это время, это лучше, чтобы очистить / промыть entire fuel system, начиная с бака. Thank you for your understanding and we wish you clean ... operation.

GENERAL / INDICATIVE APPLICATIONS: ABG, AGRALE, AHLMANN, ATLAS, ATLAS COPCO, BOMAG, CLAAS, CLAYSON, DEMAG, DEUTZ, DEUTZ-FAHR, DRESSER, FAHR, FENDT, GUTBROD, HAMM, HANOMAG, IRMERRA, HANOMAG, IRMERRA, HANOMAG KAELBLE, KRAMER, LIEBHERR, LINDE, MAGIRUS-DEUTZ, LIEBHERR MASSEY-FERGUSON (HANOMAG), МЕНГЕЛЕ, O&K (ГЛАЗКИ), POCLAIN, RUTHEMEYER, SCHAEFF, SCHMIDAG, SENNEBOGEN, WESSERHUETTE ......

INJECTORS ARE PRESERVED WITH TEST LIQUID

1. BEFORE YOU MOUNT to the ENGINE:

- CHECK the COMPRESSION PRESSURE ON the CYLINDERS

- PRESSURE ON THE INJECTION PUMP (In the case of wear of the pressing elements or other defects in the pump, starting the engine, even on new INJECTORS may be difficult, ad: the pump / elements will not "break" the set pressure on the INJECTORS! ). Это не позволило установить инжекторов с другим (lowering / increasing) давлением, чем specified by the manufacturer (E. G. Bosch, Deutz)

1. топливная система, FIRST of the TANK (lines, filters, feed pump, сепаратор и т. д.) MUST be CLEAN: no impurities in the fuel, otherwise all impurities must be removed.
2. REPLACE ALL FUEL FILTERS AND CLEAN (IF ANY) сепаратор, INCLUDING REPLACEMENT WITH a NEW CARTRIDGE
3. гнездо в голове должно быть чистым, без каких-либо колпачков, грязи и т., etc ..
4. CHECK the CONDITION OF the high pressure LINE: E. G. Abrasions, nipples at the end of the tubing и т. д.
5. удалить крышку сопла, установить инжектор в соответствии с нормами производителя двигателя, удалить / удалить крышку с резьбы, плотно натянуть гайки кабеля в соответствии с инструкциями в книге обслуживания
6. the FUEL IN the TANK MUST be CLEAN, the ENGINE MUST BE EFFICIENT AND the BATTERY CHARGED

DSS / POLAND ad. 1992, март 2022