| Стан | Новий |
|---|
| Стан | Новий |
|---|
лічильники серії GL-PRO-2-це рішення, засновані на сучасних 32-бітних процесорах. Завдяки цьому було отримано швидке і точне вимірювання, виконане за допомогою 12-бітного перетворювача.
у вимірювальних приладах використовується нова конструкція вимірювального зонда, яка дозволяє проводити точкові вимірювання на феромагнітних і немагнітних матеріалах (в залежності від версії), автоматично розпізнаючи досліджуваний матеріал і повідомляючи на дисплеї про тип матеріалу. Зонд закінчується так званою сферою.
відмінною особливістю лічильників GL-PRO-2-фаз є автоматичне розпізнавання того, чи покритий феромагнітний лист шаром цинку або не цинкований. Це має велике значення при вимірюванні на автомобілі-це покаже нам, які елементи кузова були замінені на більш дешеві без цинкування. Зонд був повністю розроблений нами.
вимірювач має функцію калібрування за шаблонами товщини (входить в комплект).е>
функція підказує оцінювачу автомобіля, чи мав він ремонт листового металу і фарби.
при проведенні вимірювань вимірювач сигналізує графічною смугою і написами:
слід зазначити, що функція Assistant Measurement® призначена тільки для інтерпретації вимірювань, вона не може бути підставою для однозначної відповіді на питання, чи мав автомобіль ремонт листового металу і фарби. Тим не менш, багато людей, які оцінюють автомобілі, насправді не знають, що означає Дана товщина фарби, тому наведена вище функція повинна допомогти в цьому.е>
товщиноміри покриття GL-PRO-2-фазні мають функцію, що полегшує виявлення шару цинку на сталевому листі. Це корисна функція, особливо при пошуку вживаного автомобіля. Досить часто в автомобілях після дорожніх зіткнень замінюється весь елемент кузова, наприклад, крило. Такий елемент, якщо він новий і буде лакований відповідно до мистецтва, важко перевірити, чи є він оригінальним або заміною, просто вимірюючи товщину лаку – показання можуть свідчити про те, що елемент є оригінальним заводським. Аналоги елементів кузова, вироблені різними компаніями, часто не покриваються шаром цинку. Звичайно, щоб можна було розрізнити такий елемент, інша частина автомобіля повинна бути з оцинкованої сталі, яка буде виявлена вимірювачем (індикація FeZn). Наприклад, якщо на одному крилі ми отримаємо вказівку цинку, а на іншому такої вказівки не буде, це може означати, що елемент був замінений.
при вимірюванні на такий оцинкованої сталі, яку зможе виявити метр, на дисплеї буде відображатися інформація FeZn, а при вимірюванні на неоцинкованої сталі на дисплеї ми отримаємо інформацію fe.
шар цинку повинен бути безперервним, він повинен бути виконаний правильно. Лічильник може не виявити дефектний, тріснутий, переривчастий шар цинку. Такий шар найчастіше не виконує свою антикорозійну роль.
функція виявлення цинку працює до товщини покриття + цинку близько 300-400 мкм
вимірювач GL-PRO-2-фазнийне виявить такий шар.
GL-PRO-2-фазний вимірювачвиявить такий шар.
функція дозволяє зробити вимір і зупинити його. Функцію утримання можна відключити з меню.
Вимірювачі мають два режими утримання:
коли ми відключаємо функцію утримання, лічильник виконує безперервне вимірювання.
звукова сигналізаціяособливо корисна при вимірюванні з увімкненою функцією утримання. Після вимірювання вимірювач інформує нас про цей факт коротким звуковим сигналом. Звуковий сигнал можна відключити з меню.е>
вимірювальні прилади мають пружинно підвішену вимірювальну головку, яка сконструйована таким чином, що при натисканні зонда на випробувану поверхню він "ковзає" в корпус зонда. Це робить вимірювання більш точним через більш рівномірний тиск на досліджувану поверхню. Посмикування рук також усуваються.
вимірювальний кулька полегшує вимірювання на кривих.
лоб зонда виготовлений з високоякісного пластику, тому він прослужить довгі роки.е>
функція калібрування - обнулення гарантує, що вимірювач буде правильно вимірюватися в будь-яких умовах навіть після декількох років використання.
перед вимірами ви можете калібрувати вимірювач і бути впевненим, що вимірювання будуть правильними.
датчик має компенсацію, завдяки якій він автоматично калібрується, але точне калібрування завжди можливе за допомогою калібрувальної пластини.