виявлення цинку на сталевому листі
товщиноміри покриття GL-PRO-6-фазні мають функцію, що полегшує виявлення шару цинку на сталевому листі. Це корисна функція, особливо при пошуку вживаного автомобіля. Досить часто в автомобілях після дорожніх зіткнень замінюється весь елемент кузова, наприклад, крило. Такий елемент, якщо він новий і буде лакований відповідно до мистецтва, важко перевірити, чи є він оригінальним або заміною, просто вимірюючи товщину лаку – показання можуть свідчити про те, що елемент є оригінальним заводським. Аналоги елементів кузова, вироблені різними компаніями, часто не покриваються шаром цинку. Звичайно, щоб можна було розрізнити такий елемент, інша частина автомобіля повинна бути з оцинкованої сталі, яка буде виявлена вимірювачем (індикація FeZn). Наприклад, якщо на одному крилі ми отримаємо вказівку цинку, а на іншому такої вказівки не буде, це може означати, що елемент був замінений.
при вимірюванні на такий оцинкованої сталі, яку зможе виявити метр, на дисплеї буде відображатися інформація FeZn, а при вимірюванні на неоцинкованої сталі на дисплеї ми отримаємо інформацію fe.
шар цинку повинен бути безперервним, він повинен бути виконаний правильно. Лічильник може не виявити дефектний, тріснутий, переривчастий шар цинку. Такий шар найчастіше не виконує свою антикорозійну роль.
функція виявлення цинку працює до товщини покриття + цинку близько 300-400 мкм