Датчик тиску CUB TPMS UNI Sensor 4.0 EVO - Clamp-In Silver

Каталожний номер: 12-46-66286

Виробник: CUB ELECPARTS INC

Кількість: 1 шт.

УВАГА! – момент затягування клапана: 4 Нм

ПАРАМЕТРИ:

• Робоча частота: 433 МГц + 315 МГц
• Клапан: алюмінієвий затискний
• Колір клапана: сріблястий
• Датчик у комплекті з клапаном

Датчик можна використовувати як взаємозамінний з оригінальним датчиком OEM

ВАЖЛИВА ІНФОРМАЦІЯ ДЛЯ ПОКУПЦЯ

Предметом аукціону є новий програмний датчик тиску TPMS з частотою 433 МГц + 315 МГц

Щоб запрограмувати датчик, вам потрібна лише інформація про:

- модель автомобіля

- точний рік виробництва

- походження автомобіля (Європа або США)

– ідентифікаційний номер для створення клонів  (необов’язково)

У разі виявлення неточностей щодо параметрів автомобіля ми зв'язуємося з покупцем перед програмуванням датчиків. Ми ніколи не відправляємо датчики без впевненості щодо їх застосування!

Якщо всі дані правильні та не надано ідентифікаційних номерів для створення клонів датчиків, надсилаються датчики з новими ідентифікаційними номерами, незалежно від типу підготовки автомобіля.

Ми пропонуємо два способи програмування датчиків

- створення нових датчиків з новими ідентифікаційними номерами

- створення клонів датчиків на основі ідентифікаційних номерів оригінальних датчиків.

Вибраний вами метод програмування залежить від:

- тип режиму навчання автомобіля з новими датчиками (автоматичний режим, стаціонарний режим, режим OBD)

- призначення датчиків (заміна неробочих датчиків, другий комплект коліс з датчиками)

Опис режимів для навчання автомобіля новими датчиками

- автоматичний режим  (рекомендований спосіб: створення датчиків з новими ідентифікаційними номерами)  (перелік автомобілів див. нижче)

Якщо в автомобілі є режим автоматичного навчання для нових датчиків, після їх встановлення просто їдьте зі швидкістю понад 30 км/год приблизно 10-15 хвилин, і датчики повинні бути автоматично виявлені автомобілем

- Стаціонарна процедура  (рекомендований метод залежить від процедури)

Цей метод зазвичай передбачає примусове навчання автомобіля новим датчикам. Зазвичай це можна зробити за допомогою опції «Скидання системи TPMS» у налаштуваннях автомобіля. Тут рекомендований метод — створити нові датчики.

У деяких автомобілях, щоб навчити автомобіль новим датчикам за допомогою процедури, потрібно мати пристрій, який активує датчики. Для такої процедури рекомендованим методом є клонування датчиків

- режим OBD  (рекомендований метод: створення клонів)

Якщо встановлені датчики з новими ідентифікаційними номерами, ці номери необхідно замінити в контролері автомобіля спеціальними пристроями. У разі заміни непрацюючих датчиків цю операцію достатньо виконати один раз, але якщо ми використовуємо два комплекти коліс з датчиками тиску, які мають різні ідентифікаційні номери, при кожній заміні коліс ми змушені додавати ідентифікаційні номери поточні встановлені датчики до контролера. При використанні клонованих датчиків у цьому немає потреби, тому що ми використовуємо два набори датчиків з однаковими ідентифікаційними номерами, тому автомобіль не помічає змін і навчання автомобіля не потрібно.

Як читати ідентифікаційні номери датчиків

- безпосередньо з оригінального датчика, цей номер завжди розміщується на оригінальному датчику

- через діагностичний комп'ютер, підключившись до роз'єму OBD

- тестер датчика тиску

ОПИС

Універсальний датчик тиску TPMS 433 МГц Uni-Sensor 4.0 EVO Silver

Нове покоління датчиків Uni-Sensor

Uni-Sensor 4.0 EVO – це останнє покоління популярних датчиків TPMS серії Uni-Sensor. Сенсор EVO поєднує в собі найважливіші переваги своїх попередників: Uni-Sensor 2 і Uni-Sensor DUO. Завдяки цьому він відрізняється невеликими розмірами і невеликою вагою 18 грамів (датчик освітленості полегшує балансування колеса). Він теж дводіапазонний - крім частоти 433 МГц підтримує ще 315 МГц (використовується в американських автомобілях). Новий датчик також означає оптимізоване управління енергією та тривалий термін служби.

Сумісний із програматорами Sensor-AID

Датчик підтримується всіма моделями програматорів Cub серії Sensor-AID (включаючи останню версію Sensor-AID 4.0 EVO). У разі діагностики/програмування в гнізді програматора не потрібні додаткові адаптери чи перехідники. Підтримувані моделі програматора TPMS Cub:

• Sensor-AID Pro
• Sensor-AID Pro 3.0
• Вантажівка Sensor-AID
• Sensor-AID 4.0
• Sensor-AID 4.0 EVO

Один датчик для всіх автомобілів

Усі датчики серії Uni-Sensor є універсальними. Це означає, що кожен датчик може бути активований і багаторазово запрограмований практично для всіх автомобілів, доступних на європейському ринку і оснащених системою прямого TPMS (а завдяки підтримці частоти 315 МГц він також буде працювати з автомобілями з американського ринку). Будь-який діагностичний пристрій датчика TPMS можна використовувати для самої діагностики стану датчика.

Заміна або дублікат

Uni-Sensor можна використовувати як заміну пошкодженого або непрацюючого оригінального датчика TPMS без необхідності перепрограмувати комп’ютер автомобіля. Датчики також можна використовувати в другому наборі коліс, де вони поводитимуться як оригінальні датчики. Їх можна запрограмувати як заміну, яка підійде до даної моделі автомобіля, але матиме інший ідентифікаційний номер. Ви також можете зробити дублікат оригінального датчика тиску, використовуючи той самий ідентифікатор.

Змінний алюмінієвий клапан

Клапан не постійно інтегрований із датчиком – його можна легко демонтувати та замінити, залишивши лише датчик. У комплекті з датчиком поставляється алюмінієвий клапан TPMS-17. Завдяки уніфікованому кріпленню клапанів на датчику, при необхідності його можна легко замінити на гумовий клапан Snap-in TPMS-11.

Переваги Uni-Sensor

• довговічна батарея, пристрій може працювати від однієї батареї до 7 років,
• датчик почне працювати лише після програмування та активації,
• підтримує частоти 433 МГц (Європа) і 315 МГц (США),
• програмується як дублікат або заміна,
• датчик можна перепрограмувати до 100 000 разів,
• запрограмований бездротовим або дротовим підключенням,
• встановлення на ободі за допомогою клапана (алюмінієвий або гумовий, що загвинчується),
• проста заміна самого клапана,
• Стандарти виробництва IC та ISO 9000.

Надійне та економічно ефективне рішення TPMS

Датчики тиску Uni-Sensor є ідеальною заміною оригінальним датчикам TPMS. Uni-Sensor функціонально еквівалентний оригінальному сенсору, і при цьому значно дешевший за нього. Додатковою перевагою є можливість перепрограмувати його при необхідності. Датчик можна легко встановити на більшість ободів, що підтверджено провідними виробниками ободів, які створили списки найпопулярніших датчиків, які відповідають виробленим ними ободам.

CUB ELECPARTS

Тайванський виробник електричних і електронних компонентів для автомобілів, таких як перемикачі, датчики та системи контролю тиску в шинах. CUB постачає компоненти, які використовуються виробниками транспортних засобів для початкового складання (OEM), а також компоненти для заміни.

CUB є лідером у виробництві та розробці систем контролю тиску, поставляючи свою продукцію в країни по всьому світу. Якість датчиків тиску CUB підтверджується тим, що датчики цього виробника часто пропонують авторизовані сервіси автовиробників.

ГАЛЕРЕЯ