CS-X для rege. моторів чотири. спортивні автомобілі

досить незвичайним здається відсутність необхідності розбирати пристрій.

процес регенерації деталей і формування керамічного шару відбувається автоматично, вже через 200 км з моменту додавання препарату в масло можна побачити переваги.

переваги використання Керамізерів

забезпечує постійний захист тертьових поверхонь двигуна приблизно на 10 000 км спортивної їзди або 15 000 км стандартної їзди цей захист особливо важлива при екстремальній їзді, значному навантаженні двигуна, високій температурі масла, різких змінах обертів.

усуває повністю сухі старти. захищаючи поверхні Trace при частому запуску двигуна (особливо в зимових умовах, навіть нижче -30°C).

захищає двигун від короткочасного перегріву, викликаного процесами підвищеної екстремального навантаження і тертя під час руху спортивного характеру.

захищає від зносу поверхні тертя: циліндрів, кілець, пазів кілець, Кожухів поршнів, вкладишів, цапф колінчастого вала, підшипників колінчастого вала, кулачків ГРМ, штовхачів клапанів, циліндрів і поршнів автоматичних штовхачів клапанів, підшипників розподільних валів, ланцюга ГРМ, маточин і поршневих штифтів, підшипників і зубів масляного насоса, форсунок (з боку масла).

твердне і підвищує зносостійкість тертьових металевих поверхонь двигуна.

зупиняє процеси зносу поверхні тертя приблизно на 10 000 км спортивної їзди.

Активні компоненти вирівнюють мікродефекти і миттєво знижують коефіцієнт тертя тертьових металевих механізмів двигуна, тим самим покращуючи процес змащення тертьових деталей двигуна.

збільшує інтервали регулювання зазорів клапанів.

збільшує потужність, крутний момент, ККД, динаміку двигуна.

знижує температуру масла.

відновлює номінальний тиск масла.

знижує витрату масла - так зване "взяття масла".

збільшує і вирівнює тиск стиснення двигуна.

полегшує запуск двигуна.

знижує ризик ущільнення і блокування поршневих кілець.

зменшує неприємну вібрацію і шум, забезпечує більш тиху роботу двигуна.

відновлює поверхні тертя двигуна під час експлуатації, без необхідності демонтажу механізмів - просто нанесіть його на масло.

компенсує зазори, що виникають через зношування тертьових поверхонь.

зменшує дим і тверді частинки.

дозволяє домогтися економії палива до 5%.

продовжує термін служби двигуна.

дозволяє в більшості випадків уникнути дорогого ремонту, скорочуючи витрати у багато разів у порівнянні з традиційними методами ремонту.

інструкція по застосуванню продукту в двигуні

найвища ефективність в застосуванні Керамізера® досягається при строгому дотриманні рекомендацій та інструкцій.

протягом всього процесу керамізації (100 км або 3 motogod zin) не замінюйте масло. Замініть масло в термін заміни.

Ceramizer® можна змішувати з будь-яким типом масла і використовувати для всіх типів двигунів внутрішнього згоряння: бензинових, газових, дизельних з: форсунками, насосами з прямим уприскуванням common-rail, послідовними і розподільними насосами, турбонаддувом, каталізатором вихлопних газів, фільтром DPF або FAP, лямбда-зондом.

занижена дозування Ceramizer® не дасть очікуваних результатів обробки.

завищена (наприклад, в 2 рази більше) дозування Ceramizer® не викликає ніяких побічних ефектів, тільки збільшує час утворення кераміко-металевого шару.

кількість препарату (кількість дозаторів), необхідне для керамізації поверхні пари тертя:

кількість масла в двигуні (літри):

2-8 л пробіг 5-50 тис. км - 0,5 доз / пробіг 50-300 тис. км-1 доз / Пробіг > 300 тис. км-2 доз

9-16л пробіг 5-50 тис. км-1 доз / пробіг 50-300 тис. км-2 доз / Пробіг > 300 тис. км-3 доз

17-24л пробіг 5-50 тис. км-2 доз / пробіг 50-300 тис. км-3 доз / Пробіг > 300 тис. км-4 доз

25-33л пробіг 5-50 тис. км-3 доз / пробіг 50-300 тис. км-4 доз / Пробіг > 300 тис. л. с.-5 доз

рекомендації:

виконати вимірювання тиску кінця стиснення (до і після обробки керамизером) в циліндрах двигуна для підтвердження ефективності роботи Керамизера®.

використовувати на кожному етапі експлуатації, бажано після заміни масла, щоб якомога довше (до наступної заміни масла) продовжувати рух з CSX.

використовувати в першу чергу профілактично, для захисту двигуна від впливу тертя, значно продовжуючи термін його служби і час безвідмовної роботи.

CSX можна змішувати з будь-яким типом масла.

CSX рекомендується використовувати профілактично при кожній заміні масла або кожні 10 000 км спортивної / екстремальної їзди.

під час повної обробки (100 км) не замінюйте масло.

для нового двигуна CSX можна використовувати після прибуття двигуна, а для двигуна після капітального ремонту CSX можна використовувати по хв.200 км пробігу.

інструкція:

1. Перед нанесенням CSX рекомендується замінити масло і масляний фільтр.

2. Запустіть двигун і розігрійте його до робочої температури 90oC.

3. Взимку нагрійте препарат до температури близько 25 ° c, наприклад, тримаючи в руці шприц (речовина має консистенцію мастила і розчиняється при температурі вище 25°c).

4. Струсіть шприц близько 30 С.

5. Налийте дозування в нагрітий двигун через отвір для заливки масла.

6. Запустіть двигун і залиште на холостому ходу приблизно на 10 хвилин.

7. Обережно подолати близько 100 км або залишити двигун на холостому ходу близько 3h

безпека:

зберігати при температурі нижче +40 o c. Якщо температура зберігання перевищує +40 o c продукт може осідати, то препарат слід струсити і охолодити до температури нижче + 40 o C для безпечного використання.

не засмічує масляні фільтри або масляні канали.

не містить тефлону або молібдену.

фільтр сажі-це металева банка, заповнена всередині металевими або керамічними волокнами, на яких осідають частинки сажі, які за певних умов експлуатації транспортного засобу допалюються.

Ceramizer ® не змінює реологічні параметри ole - ju, не викликає утворення частинок сажі, сульфатної золи, фосфору і сірки, тому не впливає на роботу DPF / FAP і може безпечно використовуватися в двигунах з DPF або FAP.

гарантія:

ми гарантуємо, що Ceramizer® CSX не є загусником масла і не пошкодить двигун або інший механізм, оскільки концентрована доза 9 г не змінює реологічні параметри масла (включаючи його в'язкість).

протягом більш ніж 15 років і декількох мільйонів автомобілів,в яких використовувався Ceramizer®, не було випадку пошкодження Ceramizer® двигуном або іншим механізмом.

використання Ceramizer ® повністю безпечно, що підтверджується численними незалежними тестами і відгуками багатьох користувачів- (більше 250 сторінок відгуків і численні відео огляди (доступні на youtube і ceramizer.pl).

Керамайзер® можна застосовувати до будь – якого маслу-він нейтральний до маслу і не змінює його властивостей (це підтверджує експертиза технічного інституту авіаційних військ № 6/55/08).

Ceramizer ® CS-X не містить тефлону, свинцю, молібдену або будь-яких шкідливих для двигуна речовин.

Ceramizer ® CS-X не засмічують масляні фільтри або масляні канали, тому що частинки Ceramizer ® CS-X менше пір фільтрів і вільно проходять через фільтри.

Ceramizer ® CS-X не вступає в реакцію з ущільненнями / ущільненнями двигуна.

ефективність:

довговічність і ефективність виробленого кераміко-металевого шару в менш зношених місцях, що в результаті призводить до відновлення ідеальної (бажаної) геометрії тертьових деталей.

упаковка містить:

два диспенсера легкорозчинного в олії препарату вагою нетто 2х4, 5 г

при виборі деталей використовуйте інформацію, що міститься в каталозі TecAlliance. Підгонка деталей повинна проводитися за номером кузова VIN. Дати, зазначені в дужках, позначають цілі роки виробництва даної моделі автомобіля, а не конкретні роки використання деталей в цьому автомобілі. Зверніть увагу, що виробник міг використовувати 2 або більше різних типів у зазначеній моделі автомобіля