CRASH PAD РЕННЕР SUZUKI GSXR 600 / GSX-R 750

Crash колодки RENNER

SUZUKI GSX-R 600 1997 - 2000

SUZUKI GSX-R 750 1996 - 1999

T10302

Crash-колодки, захисні ковзаючі при падінні обтічника, двигуна та інших частин мотоцикла. Виготовлений зі спеціального конструкційного пластику, який поглинає енергію удару і уповільнює ковзання мотоцикла.

комплект складається з двох напрямних (з пластика), кріплень з алюмінієвого сплаву, анодованих для захисту від корозії і пофарбованих, а також кріпильних гвинтів. Слайди мають чорний колір, а кріплення-сріблястий (натуральний алюміній).

виробник:Renner

продукція Renner (раніше Zipser) < /b > вже добре відома нашим клієнтам. Найбільша кар'єра була зроблена ідеально виконаними і простими в збірці crash pads цієї компанії. Виробництво здійснюється на верстатах з числовим програмним управлінням, що на перший погляд відрізняє продукцію Renner від пропозицій інших виробників.

набір краш-колодок має двозонну конструкцію-зовнішня зона поглинає енергію удару і згинається в строго певній точці. Внутрішня частина-це правильне кріплення до оригінальних компонентів мотоцикла-рами або блоку двигуна. Міцність болтів і їх різьблення підібрана таким чином, щоб не викликати обрив різьблення або вигин рами мотоцикла при ударі. Болти у внутрішній зоні мають набагато вищий клас міцності (12,9), ніж болти у зовнішній частині (8,8). Таким чином, Реннер усунув основний недолік інших crash Pad, доступних на ринку.

навіть у разі обриву ковзання, викликаного, наприклад, зачепленням ковзного мотоцикла за бордюр. його основна роль виконується, оскільки вона розсіює більшу частину енергії, коли велосипед потрапляє на асфальт.

комплекти готові до кріплення на мотоциклі без необхідності підробляти додатковими кріпленнями і болтами.

ми рекомендуємо використовувати препарат для закріплення різьби, щоб вібрація двигуна не послаблювала затягнуті Болти.