функція:
1. Прискорення буде відбуватися швидше і агресивніше з цим контролером дросельної заслінки. Наприклад, в якості стандарту вхід педалі 10% дасть 10% сигнал дросельної заслінки в ЕБУ. Додайте контролер дросельної заслінки, і в залежності від того, які профілі ви встановили, він може відправити повідомлення на ЕБУ на 30%, коли у вас є тільки 10 відсотків дросельної заслінки. Більш того, він відразу ж передасть 30% сигналу в ЕБУ, на відміну від згладжування наростання з плином часу.
2. Цей контролер дросельної заслінки додає кілька нових функцій: режим блокування (функція захисту від крадіжки), функція режиму пам'яті (збереження, режим попереднього встановлення), інтелектуальний відгук дросельної заслінки.
3. 6 режимів водіння. Нормальний режим: автомобіль повертається до початкових заводських налаштувань, відновлює природну продуктивність. Режим екон: більш повільний відгук дросельної заслінки, більш зручний і екологічно чистий, підходить для перевантажених доріг, відмінний витрата палива. Спортивний режим: покращте реакцію дросельної заслінки, усуньте затримку дросельної заслінки, придатну для міських доріг, прагнучи до балансу між спортом та захистом навколишнього середовища. Режим Sport+: найкраща реакція дросельної заслінки, достатня потужність, відмінне обгін, підходить для їзди по шосе, гоночній трасі. Гоночний режим: самий різкий режим прискорення, найшвидший відгук прискорення серед спортивних режимів, придатний для гонок, забезпечує максимальне задоволення від водіння. Режим і-авто: автоматично визначає звички водіння, забезпечує найкращу реакцію водія, не турбуючись про вибір режиму.
4. + 15% економія палива і + 60% відгук потужності, практичний у використанні. Ультратонкий 6 мм, компактний розмір дозволяє встановлювати в будь-якому місці без втручання в дизайн інтер'єру.
5. Підключи і грай без зовнішнього джерела живлення (абсолютно без різання дроту і не використовує роз'єм OBDII), конкретний штекер для кожної конкретної моделі автомобіля, більш безпечний і надійний, установка менше 5 хвилин.е>
