ФОКУС НА ЯКІСТЬ, А НЕ НА ЦІНУ

НАДІЙНІСТЬ ТА ДОВГОВІЧНІСТЬ ПІДТВЕРДЖЕНО СЕРТИФІКАЦІЄЮ E20

+ УНІВЕРСАЛЬНИЙ МОДУЛЬ З РОЗШИРЕНИМ ПРОВОДОМ ТА 13-КОНТУРНОЮ ЕЛЕКТРИЧНОЮ РОЗЕТКОЮ З ОПЕРАЦІЙНОЮ ФУНКЦІЄЮ ДАТЧИКИ ПАРКУВАННЯ. АВТОМАТИЧНО ВІДКЛЮЧАЄ ПАРКТРОНІК ПІД ЧАС РУХУ ЗАДНІМ ЧАСТОМ З ПРИЧЕПОМ. ЛЕГКИЙ ВСТАНОВЛЕННЯ МОДУЛЯ, ОСКІЛЬКИ ВСІ КАБЕЛІ ПІД’ЄДНАНІ ДО МОДУЛЯ ЗА ДОПОМОГОЮ ОДНОГО ДОВГОГО КУБ. МОДУЛЬ PLUG AND PLAY. МОДУЛЬ МАЄ ТРИ ПОСТІЙНІ ПЛЮСИ, ЯКІ ДОЗВОЛЯЮТЬ ЗАРЯДЖАТИ АКУМУЛЯТОР У ПРИЧЕПІ АБО КЕМПІНГІ. ЦЕ ТАКОЖ ДОЗВОЛЯЄ ЖИВИТИ КЕМПІНГІВНІ ПРИЙМАЧИ, НАПРИКЛАД ХОЛОДИЛЬНИКИ.

 ДЛЯ АВТОМОБІЛІВ:

VOLKSWAGEN VW GOLF VII 7

SPORTSVAN

МОДЕЛІ з 06/2014 по 2020

| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГАКА:

-ТИП М'ЯЧА: НЕ РОЗВ'ЯЗАНИЙ З ДВОМА ГВИНТАМИ

-МАКСИМАЛЬНЕ ТЯГНЕННЯ: 2000 КГ

-ВЕРТИКАЛЬНИЙ ТИСК НА М'ЯЧ : 80 КГ

- СХВАЛЕННЯ: E20

-ВИРОБНИК: STEINHOF

-СИМВОЛ: V-066+LS2MAX+13/7+3xK

КОМПЛЕКТ ГАКА ВХОДИТЬ:

- БУКСИРУВАЛЬНИЙ ГАК З КУЛЕЮ, ЩО ЗНІМАЄТЬСЯ ДВОМА ГВИНТАМИ

- КОМПЛЕКТ ВКЛЮЧАЄ УНІВЕРСАЛЬНИЙ МОДУЛЬ З РОЗШИРЕНИМ ЖГУТОМ І 13-КОНТУРНОЮ РОЗЕТКОЮ З ФУНКЦІЄЮ РОБОТИ ДАТЧИКИ ПАРКУВАННЯ. АВТОМАТИЧНО ВІДКЛЮЧАЄ ПАРКТРОНІК ПІД ЧАС РУХУ ЗАДНІМ ЧАСТОМ З ПРИЧЕПОМ. ЛЕГКИЙ ВСТАНОВЛЕННЯ МОДУЛЯ, ОСКІЛЬКИ ВСІ КАБЕЛІ ПІД’ЄДНАНІ ДО МОДУЛЯ ЗА ДОПОМОГОЮ ОДНОГО ДОВГОГО КУБ. МОДУЛЬ PLUG AND PLAY. МОДУЛЬ МАЄ ТРИ ПОСТІЙНІ ПЛЮСИ, ЯКІ ДОЗВОЛЯЮТЬ ЗАРЯДЖАТИ АКУМУЛЯТОР У ПРИЧЕПІ АБО КЕМПІНГІ. ЦЕ ТАКОЖ ДОЗВОЛЯЄ ЖИВИТИ КЕМПІНГІВНІ ПРИЙМАЧИ, НАПРИКЛАД ХОЛОДИЛЬНИКИ.

-ПЕРЕХОДНИК / ПЕРЕХОДНИК З 13PIN НА 7P

-УСІ ГВИНТИ, ШАЙБИ, ГАЙКИ, НЕОБХІДНІ ДЛЯ МОНТАЖУ ГАКА

-ІНСТРУКЦІЯ З МОНТАЖУ

- ЗАТВЕРДЖЕННЯ НА ТАБЛИЧКІ

БЕЗКОШТОВНИЙ ПЕРЕХОДНИК З 13PIN НА 7P!!!

Це перехідник, який дозволяє підключити причіп із 7-контактним входом (польського типу) до автомобіля з 13-контактною розеткою (європейського типу).

Модуль стандартного функціоналу з 13-контактною розеткою і «повною» проводкою з так званим «постійним плюсом» і схемою зарядки причіпного акумулятора. У комплект входить набір аксесуарів, необхідних для встановлення модуля для електроустановки автомобіля, а розетка вже підключена до основного джгута проводів, що скорочує час встановлення.

МОДУЛЬ МАЄ ТРИ ПОСТІЙНІ ПЛЮСИ, ЯКІ ДОЗВОЛЯЮТЬ ЗАРЯДЖАТИ АКУМУЛЯТОР У ПРИЧЕПІ АБО КЕМПІНГІ. ЦЕ ТАКОЖ ДОЗВОЛЯЄ ЖИВИТИ КЕМПІНГІВНІ ПРИЙМАЧИ, НАПРИКЛАД ХОЛОДИЛЬНИКИ.

МОДУЛЬ МАЄ ФУНКЦІЮ ПІДТРИМКИ ПАРКОВКИ. АВТОМАТИЧНО ВІДКЛЮЧАЄ ПАРКТРОНІК ПІД ЧАС РУХУ ЗАДНІМ ЧАСТОМ З ПРИЧЕПОМ. ЛЕГКИЙ ВСТАНОВЛЕННЯ МОДУЛЯ, ОСКІЛЬКИ ВСІ КАБЕЛІ ПІД’ЄДНАНІ ДО МОДУЛЯ ЗА ДОПОМОГОЮ ОДНОГО ДОВГОГО КУБ. МОДУЛЬ PLUG AND PLAY.

Технічні дані універсального джгута з модулем:

- функція автоматичного відключення датчиків паркування: ТАК

- опора покажчиків повороту (лівий, правий): ТАК

- Підтримка стоп-сигналів: ТАК

- Підтримка протитуманних фар: ТАК

- Підтримка ліхтарів заднього ходу: ТАК

- заряджання акумуляторів причепа: ТАК

- постійний плюс як стандарт: ТАК

- взаємодія зі світлодіодним освітленням: ТАК

- співпраця з одноволоконним встановлення: ТАК

- співпраця з двоволоконним монтажем: ТАК

- співпраця з системами CHECK CONTROL: ТАК

-потрібна активація: НІ

-цей 13-контактний джгут підтримує всі функції 13-контактної розетки

Модуль має стандартну функціональність, тобто, крім основних функцій, він дає змогу, серед іншого: відключити блок керування датчиком паркування (PDC).

Він захищає від розряду автомобільного акумулятора, оскільки дозволяє заряджати акумулятор причепа, лише коли двигун автомобіля увімкнено.

MS

V-066+LS2MAX+13/7+3K