Запрошуємо придбати новий КОМПЛЕКТ БУКСИРУВАННЯ

У комплект входить:

- гак балка та інші деталі , встановлені гвинти, гайки, шайби

- куля-гачок (встановлюється двома гвинтами - відкручується)

- основа розетки з табличкою (наклейка схвалення)

- без джгута та електричної розетки  (ідеальний варіант, коли нам не потрібен джгут або купуємо на окремому аукціоні)

ви можете вибрати аукціон з джгутом і 7 ​​або 13-контактним модулем, натиснувши відповідну кнопку під ціною гачка (права верхня частина аукціону)

- інструкція по збірці

ГАЧОК ПІДХОДИТЬ НА АВТОМОБІЛІ:

• CITROEN BERLINGO III XL L2   період виробництва: (з 2018 р.)

лише розширена версія L2

• Opel Combo XL L2   період виробництва: (з 2018 р.)

лише розширена версія L2

• Peugeot Partner III XL, Rifter XL L2   період виробництва: (з 2018)

лише розширена версія L2

• Toyota Pro Ace City LONG   період виробництва: (з 2018 р.)

лише подовжена версія LONG

ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ БУКСИРУЮЧОГО ГАКА:

• ПОВОРОТНА КУЛЯ З ДВОМА ГВИНТАМИ
• ТАБЛИЧКА З ЄВРОПЕЙСЬКИМИ НОМЕРАМИ СХВАЛЕННЯ E20!
• ТЯГА ЗА КАК: 1600 кг
• ВЕРТИКАЛЬНИЙ ТИСК НА М'ЯЧ:  75 кг
• БЕЗ ЗРІЗАННЯ БАМПЕРА
• ПОЛЬСЬКИЙ ВИРОБНИК: HAK-POL BIZUB
• НЕОБХІДНИЙ МОДУЛЬ ЕЛЕКТРИКА

(електричний модуль знімає навантаження на електроустановку автомобіля; якщо він не встановлений, комп'ютер автомобіля може видавати помилки або повністю знеструмлювати напругу до задніх ліхтарів, а це означає, що покажчики повороту не засвітяться)

Після установки фаркопа зверніться на будь-яку діагностичну станцію для перевірки фаркопа. Далі з актом перевірки слід йти у відділ зв’язку для реєстрації гака.