BOSCH1 - СНИЖЕНИЕ РАСХОДА ТОПЛИВА !! COMMON-RAIL BOSCH ДИЗЕЛЬ

цифровой модуль CR + для дизельных двигателей с литьевым формованием Common-Rail BOSCH (внимание! Тип разъема на датчике давления топлива-это BOSCH1)

Модуль предназначен только для системы BOSCH и подходит для автомобилей, перечисленные выше, которые имеют вид разъема на датчике давления топлива только BOSCH1

• ZWROST МОЩНОСТЬ: от 15 КМ до 45 КМ (в зависимости от типа и мощности двигателя).
• ВОЗМОЖНОСТЬ САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ НАСТРОЙКА МОЩНОСТИ: минут от 5КМ до макс 45 КМ
• ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА: от 0,5 до 3Л на 100км

вы Получите:

• Модуль CR+ Power Digital (как показано на рисунке рядом)
• Инструкция по монтажу ?? - Польски.

внимание! ВНИМАНИЕ ! ВНИМАНИЕ !

Прошу сразу указывать после "КУПИТЬ СЕЙЧАС" в форме поставки или добавить по электронной почте:

1. Марка и тип транспортного средства,
2. Квт или Л.
3. Год выпуска

Данные, необходимые для настройки устройства к двигателю клиента.

при отсутствии этих данных я выбираю стандартные настройки и чип с плагинами "BOSCH1"

чип с плагинами "FCI-SIEMENS" выставлен на другой аукцион.

товар производится индивидуально и устанавливается в соответствии с указанными параметрами транспортного средства клиента.

• КОРПУС: ABS
• ИМЕЕТ НАШ ОЦЕНЕН СИСТЕМА "БЕЗОПАСНЫЙ СТАРТ" (не имеет дыма и курящих светодиодов свечей накаливания)
• ВОЗМОЖНОСТЬ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ НАСТРОЙКИ МОЩНОСТИ : ПОТЕНЦИОМЕТРОМ +/-
• СНИЖАЕТ ИЛИ ПОЛНОСТЬЮ УСТРАНЯЕТ так называемые “ТУРБО-ЯМУ”
• ПРОСТОЙ МОНТАЖ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА НА РЕЙКЕ ИНЖЕКТОРА.

зачем использовать это устройство !!!

• СНИЖАЕТ СЖИГАНИЕ ДО 3Л /100км
• ДОБАВЛЯЕТ БОЛЬШИЙ крутящий МОМЕНТ
• ВЫЗЫВАЕТ WIĘKSA ДИНАМИКУ ДВИГАТЕЛЯ

• Легкий самостоятельный монтаж датчика давления топлива в рейке высокого давления Common-rail.
• подключается как "адаптер"
• на каждой планке найти датчик давления топлива с вилкой с тремя проводами и подключить.