EC841+EC842+EC843+EC844 - РОЗПОДІЛЬНИЙ ВАЛ AUDI VW 2.5 TDI BAU BDG VBD

EC841+EC842+EC843+EC844 - РОЗПОДІЛЬНИЙ ВАЛ AUDI VW 2.5 TDI BAU BDG VBD

Що Ви шукаєте?

EC841+EC842+EC843+EC844 - РОЗПОДІЛЬНИЙ ВАЛ AUDI VW 2.5 TDI BAU BDG VBD

В наявності
Код товару:
12709398689
39100,00 грн
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом EC841+EC842+EC843+EC844
Номери замінних деталей AE CAM935, AUTLOG NW5026, BGA CS1524, FAI AutoParts C278, FRECCIA CM05-2190, MOTIVE T074, WILMINK GROUP WG1155402, WILMINK GROUP WG1196159, WILMINK GROUP WG1462568, WILMINK GROUP WG1490419,
Оригінальний номер деталі VW 059 109 021 AS, VW 059 109 021 CL, VW 059 109 021 CS,
Опис

нові розподільні вали для важелів

роликових

ролики для автомобілів з двигуном 2.5 TDI V6 нового типу:

символи двигуна:

BCZ, BDG, BAU, BDH

AUDI

A4 2.5 TDI 163 к. с.

A4 2.5 TDI 180 к. с.

A6 2.5 TDI 163 к. с.

A6 2.5 TDI 180 к. с.

ALLROAD 2.5 TDI 163 к. с.

SKODA

SUPERB 2.5 TDI 163 к. с.

VW

PASSAT 2.5 TDI 163 к. с.

PASSAT 2.5 TDI 180 к. с.

ролики для циліндрів 1-3 ліва сторона-пасажир

для циліндрів 4-6 права сторона-водій

вали виготовляються з якісних сталей, що містять легуючі добавки .

термічна та хімічна обробка

отримання властивостей, необхідних для правильної роботи ролика, таких як: стійкість до тертя, висока твердість, однорідна твердість поверхні і відповідна глибина загартованого шару забезпечуються термічною і хімічною обробкою.

вирішенням цієї проблеми є процес газоподібної азотсульфатации, особливо рекомендується при роботі з штовхачем.

у виробництві роликів ми використовуємо новітні технології, перевірену сировину і передові методи термохімічної обробки ( газовуглецювання, індукційне гартування, азотсульфурація і т.д.).

після застосування термохімічної обробки на розподільних валах утворюється захисний шар, який значно подовжує термін служби валів .

процес виконується в ретортних печах, в атмосфері аміаку і парів сірки, при температурі 500 & #247;700 o C і протягом від 30 хвилин до декількох годин.

в результаті цього процесу виходить азотсульфатірованний шар з утвореними

у фазі сульфідів заліза, які відокремлюють поверхні Trace і знижують їх адгезію. Кінцевим результатом є верхнє покриття, що характеризується високою зносостійкістю, низьким опором тертю і повним опором стирання. Товщина шару становить від 0,005 & # 247;0,3 мм, в залежності від типу матеріалу, параметрів процесу і призначення компонентів.

така технологія гарантує найвищу твердість і міцність цих роликів в порівнянні з роликами, виготовленими з інших матеріалів або інших технологій.

кожен ролик є гарантією надійності, перш ніж він потрапить до клієнта проходить ретельний контроль якості.

предметом продажу є 4 ролика на циліндри 1-3 і 4-6

[код продукту: bu7a / Z / gIb 2hsvtpvxc8 M77BpVFIz0 nADXseUuIS 7opm984qzu VLP3lxKBw3 y2meOPqdTK iGZH0=]

Scroll To Top