BM6-630AC.x01 - Гідромотор BMT OMZT OMST OMT BM6 630 AC 196OBR

✅ основні характеристики двигуна:

1. двонаправлений двигун - дозволяє працювати в обох напрямках в залежності від напрямку потоку масла
2. використовуваний клапан скидання тиску- nbsp; полегшує роботу двигуна і реально впливає на його стабільне функціонування в різних навантажувальних умовах
3. подвійні підшипники в системі GEROLOR-  використання металевих роликових підшипників, помітно знижує внутрішній опір і значно збільшує термін служби двигуна в порівнянні з популярними двигунами з синтетичними вставками замість підшипників
4. міцні ущільнення-  відмінно захищають двигун від витоків масла і захищають його внутрішню частину від забрудненням

• поглинаюча здатність: 630 см3 / об.
• Максимальна швидкість обертання (безперервна): 196 об. / хв
• максимальний крутний момент (безперервний): 1318 Нм
• Максимальна вихідна потужність: 22,88 кВт
• максимальна витрата (безперервний): 125 л/хв
• з'єднання: G 3/4" (згідно BSPP1)
• цапфа карданного валу: 40 мм
• максимальний тиск подачі: 140 бар

гідравлічні двигуни PRESKO BM6 з подвійним підшипником використовуються в сільськогосподарській, лісовій та промисловій техніці, які працюють в обладнанні, що вимагає дуже великого крутного моменту, високої потужності і надійності і.40-міліметровий вал забезпечує безпечну передачу швидкості обертання.

двигун може бути з'єднаний послідовно в більші системи.

двигуни PRESKO BM6 відмінно підходять для:

• сільськогосподарської техніки
• великих бурових установок
• великих конвеєрних стрічок
• пакувальників
• багатьох інших машин, де важливі потужність і міцність.

перевірена конструкція і високоякісні матеріали, використовувані для виробництва двигунів, гарантують стабільну і ефективну роботу протягом дуже довгого часу.

✅ завдяки використанню посиленої системи підшипників на основі системи GEROLOR двигун характеризує:

1. більш тиха робота
2. значно більш високий рівень міцності в порівнянні з більш дешевими замінниками з синтетичними вставками
3. тривалий термін служби
4. більш висока стійкість до сил, що діють на двигун
5. <>зріджена робота двигуна завантаження
< /ol>