БЛОК ЗАМІНИ ГАЛЬМІВНОЇ РІДИНИ FB30SR

БЛОК ЗАМІНИ ГАЛЬМІВНОЇ РІДИНИ FB30SR

Що Ви шукаєте?

БЛОК ЗАМІНИ ГАЛЬМІВНОЇ РІДИНИ FB30SR

В наявності
Код товару:
12937000799
90169,00 грн
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Опис

Заміна гальмівної рідини на сучасних автомобілях з електронною гальмівною системою вимагає застосування сучасного сервісного обладнання. Завдяки інноваційній технології "електронного регулювання тиску" (EDR) зі змінними і певними рівнями тиску і вбудованою системою всмоктування новий пристрій ATE FB 30 SR встановлює нові стандарти серед обладнання для наповнення і прокачування гальм.

централізоване ергономічне поле управління дозволяє регулювати роботу ATE FB 30 SR між функцією всмоктування і наповнення / вентиляції. Світлові індикатори вказують обрану функцію. Всі функції чітко розташовані в полі управління.

для заповнення, промивання і прокачування гальмівної системи доступні три рівні тиску: 0,4/1,0/2,2 бара. Крім того, є функція змінного тиску в діапазоні 0,4-3,5 бар. При цьому обраний рівень тиску можна контролювати за допомогою манометра.

Сучасні гальмівні рідини з низьким рівнем в'язкості пред'являють високі вимоги до обладнання для наповнення і прокачування гальм. При створенні ATE FB 30 SR особливу увагу було приділено безпечному функціонуванню з усіма популярними гальмівними рідинами DOT3 і DOT4. Пристрій для наповнення і вентиляції ATE FB 30 SR працює безпосередньо з 5-, 20 - і 30-літрових контейнерів для гальмівної рідини, які надійно встановлюються за допомогою важеля. Більше не потрібно переливати гальмівну рідину. Крім контейнерів для гальмівної рідини ATE, можна використовувати і інші доступні на ринку контейнери. Спеціальна ручка забезпечує надійну фіксацію всмоктуючого списа в контейнері. Гумовий ущільнювальний конус, вбудований у вентиляційний клапан, пропускає повітря в контейнер тільки при заборі гальмівної рідини. Це дозволяє запобігти неконтрольовану подачу повітря в контейнер. Коли ємність для гальмівної рідини порожня, пристрій ATE FB 30 SR автоматично відключається, що гарантує відсутність нагнітання повітря в гальмівну систему. Про необхідність заміни контейнера повідомляє чіткий звуковий сигнал і сигнальна лампа.

професійна Заміна гальмівної рідини також включає в себе очищення розширювального бачка. Для цього з розширювального бачка відсмоктується Стара брудна Гальмівна рідина. Інтегрований, незалежний і надзвичайно міцний насос використовується для всмоктування відпрацьованої гальмівної рідини. Завдяки розтягуванню (прим. 3 метри) спіральному шлангу і довгому всмоктуючому списом можна легко спорожнити навіть важкодоступні розширювальні баки. Фільтр, вбудований у всмоктуючий шланг, захищає всмоктуючий насос від більш грубих забруднень. Всмоктувана Гальмівна рідина збирається в прозорий збірний циліндр об'ємом 2,2 літра. Цей балон адаптований до системи утилізації ATE і, таким чином, може бути спорожнений без проблем. Також можна спорожнити циліндр звичайним способом через кришку.

спеціальна опорна плита запобігає появі неприємних подряпин, викликаних резервуаром гальмівної рідини. Збоку від ATE FB 30 SR розташовані практичні Тримачі для заправного шланга і мережевого кабелю, а з кожного боку по три Тримачі для вентиляційних ковпачків. На пристрої є практичний лоток для зберігання дрібних деталей і інструментів. Великі колеса спереду і самоустановлювальні колеса ззаду в поєднанні з ергономічною рукояткою забезпечують зручну і безпечну настройку ate FB 30 SR, також з повним 30-літровим контейнером. Пристрій ATE FB 30 SR поставляється з вентиляційною кришкою № 20 (Європейська кришка).

швидка і ефективна робота завдяки постійним рівням тиску Можливість ручного вибору рівня тиску в залежності від застосування в діапазоні 0,4-3,5 бар Підходить для всіх поширених гальмівних і зчіпних систем Всмоктування відпрацьованої гальмівної рідини Адаптовано для роботи з усіма типовими значеннями напруги мережі У постачанні доступні різні національні Мережеві кабелі Постійний робочий тиск за допомогою системи електронного регулювання тиску EDR Підходить для гальмівних рідин з низькою в'язкістю Можливість використання різних контейнерів для гальмівної рідини  Опорна плита для захисту від подряпин Автоматична зупинка роботи з попереджувальним сигналом на порожньому контейнері Індикаторні лампи, що вказують різні режими роботи Тримачі мережевого кабелю, заправний шланг і шість вентиляційних ковпачків Чотири колеса, з яких два самоустановлювальних

обсяг поставки: Комплектний пристрій, включаючи збірний циліндр (без контейнера з новою гальмівною рідиною) Керівництво користувача Мережевий кабель з безпечним штекером Вентиляційна кришка№: 20 (Європейська кришка)

кількість рідини: 5-30 ltr Джерело Живлення: 100-240 В~, 50-60 Гц Продуктивність насоса: близько 1,1 ЛТР / хв Витрата всмоктуючого насоса: близько 1,0 л / хв Ступені тиску: 0,4 бар, 1,0 бар і 2,2 бар Автоматичне відключення насоса: при ОК. 9 мм рівня рідини в контейнері Довжина мережевого кабелю: 5 м Довжина з'єднувального шланга: 3,5 м Розміри: 915 x 475 x 380 мм Вага: 16,9 кг Рівень звукового тиску: 66 дБ (A)

Translated by AiTranslate api services.
Scroll To Top