Заміна гальмівної рідини на сучасних автомобілях з електронною гальмівною системою вимагає застосування сучасного сервісного обладнання. Завдяки інноваційній технології "електронного регулювання тиску" (EDR) зі змінними і певними рівнями тиску і вбудованою системою всмоктування новий пристрій ATE FB 30 SR встановлює нові стандарти серед обладнання для наповнення і прокачування гальм.е>
централізоване ергономічне поле управління дозволяє регулювати роботу ATE FB 30 SR між функцією всмоктування і наповнення / вентиляції. Світлові індикатори вказують обрану функцію. Всі функції чітко розташовані в полі управління.е>
для заповнення, промивання і прокачування гальмівної системи доступні три рівні тиску: 0,4/1,0/2,2 бара. Крім того, є функція змінного тиску в діапазоні 0,4-3,5 бар. При цьому обраний рівень тиску можна контролювати за допомогою манометра.е>
Сучасні гальмівні рідини з низьким рівнем в'язкості пред'являють високі вимоги до обладнання для наповнення і прокачування гальм. При створенні ATE FB 30 SR особливу увагу було приділено безпечному функціонуванню з усіма популярними гальмівними рідинами DOT3 і DOT4. Пристрій для наповнення і вентиляції ATE FB 30 SR працює безпосередньо з 5-, 20 - і 30-літрових контейнерів для гальмівної рідини, які надійно встановлюються за допомогою важеля. Більше не потрібно переливати гальмівну рідину. Крім контейнерів для гальмівної рідини ATE, можна використовувати і інші доступні на ринку контейнери. Спеціальна ручка забезпечує надійну фіксацію всмоктуючого списа в контейнері. Гумовий ущільнювальний конус, вбудований у вентиляційний клапан, пропускає повітря в контейнер тільки при заборі гальмівної рідини. Це дозволяє запобігти неконтрольовану подачу повітря в контейнер. Коли ємність для гальмівної рідини порожня, пристрій ATE FB 30 SR автоматично відключається, що гарантує відсутність нагнітання повітря в гальмівну систему. Про необхідність заміни контейнера повідомляє чіткий звуковий сигнал і сигнальна лампа.е>
професійна Заміна гальмівної рідини також включає в себе очищення розширювального бачка. Для цього з розширювального бачка відсмоктується Стара брудна Гальмівна рідина. Інтегрований, незалежний і надзвичайно міцний насос використовується для всмоктування відпрацьованої гальмівної рідини. Завдяки розтягуванню (прим. 3 метри) спіральному шлангу і довгому всмоктуючому списом можна легко спорожнити навіть важкодоступні розширювальні баки. Фільтр, вбудований у всмоктуючий шланг, захищає всмоктуючий насос від більш грубих забруднень. Всмоктувана Гальмівна рідина збирається в прозорий збірний циліндр об'ємом 2,2 літра. Цей балон адаптований до системи утилізації ATE і, таким чином, може бути спорожнений без проблем. Також можна спорожнити циліндр звичайним способом через кришку.е>
спеціальна опорна плита запобігає появі неприємних подряпин, викликаних резервуаром гальмівної рідини. Збоку від ATE FB 30 SR розташовані практичні Тримачі для заправного шланга і мережевого кабелю, а з кожного боку по три Тримачі для вентиляційних ковпачків. На пристрої є практичний лоток для зберігання дрібних деталей і інструментів. Великі колеса спереду і самоустановлювальні колеса ззаду в поєднанні з ергономічною рукояткою забезпечують зручну і безпечну настройку ate FB 30 SR, також з повним 30-літровим контейнером. Пристрій ATE FB 30 SR поставляється з вентиляційною кришкою № 20 (Європейська кришка).е>
швидка і ефективна робота завдяки постійним рівням тиску Можливість ручного вибору рівня тиску в залежності від застосування в діапазоні 0,4-3,5 бар Підходить для всіх поширених гальмівних і зчіпних систем Всмоктування відпрацьованої гальмівної рідини Адаптовано для роботи з усіма типовими значеннями напруги мережі У постачанні доступні різні національні Мережеві кабелі Постійний робочий тиск за допомогою системи електронного регулювання тиску EDR Підходить для гальмівних рідин з низькою в'язкістю Можливість використання різних контейнерів для гальмівної рідини Опорна плита для захисту від подряпин Автоматична зупинка роботи з попереджувальним сигналом на порожньому контейнері Індикаторні лампи, що вказують різні режими роботи Тримачі мережевого кабелю, заправний шланг і шість вентиляційних ковпачків Чотири колеса, з яких два самоустановлювальних
обсяг поставки: Комплектний пристрій, включаючи збірний циліндр (без контейнера з новою гальмівною рідиною) Керівництво користувача Мережевий кабель з безпечним штекером Вентиляційна кришка№: 20 (Європейська кришка)
кількість рідини: 5-30 ltr Джерело Живлення: 100-240 В~, 50-60 Гц Продуктивність насоса: близько 1,1 ЛТР / хв Витрата всмоктуючого насоса: близько 1,0 л / хв Ступені тиску: 0,4 бар, 1,0 бар і 2,2 бар Автоматичне відключення насоса: при ОК. 9 мм рівня рідини в контейнері Довжина мережевого кабелю: 5 м Довжина з'єднувального шланга: 3,5 м Розміри: 915 x 475 x 380 мм Вага: 16,9 кг Рівень звукового тиску: 66 дБ (A) е>
