Балансувальний верстат desing GERMAN

• балансувальний верстат для легкових, комерційних, мотоциклетних коліс

• монтажний верстат з насадкою

• балансувальний верстат з гальмом

• набір для всіх, механіків, професійних майстерень і фермерських господарств

багате оснащення додатковими приналежностями

високоякісний, сучасний і професійний балансувальний верстат. Автоматичний балансувальний верстат EM 740-це новітня модель німецької фірми Grubber. За допомогою стріли z автоматично зчитує два параметри (відстань колеса від машини і ширину обода). Завдяки цьому технологічному рішенню це полегшує і прискорює закріплення грузила (шипованого або клеєного) в потрібному місці. Ретельна робота з використанням високоякісних матеріалів в поєднанні з надзвичайно точною системою п'єзоелектричних датчиків, яка реєструє найменші дисбаланси колеса, гарантує отримання ідеально точних і повторюваних показань кожен раз. Завдяки її автоматизації ви легко і просто балансуєте алюмінієві колеса за допомогою програми ALU s - балансування алюмінієвих дисків з стріли. Дані вимірювань і параметри колеса представлені на читається світлодіодному дисплеї. машина призначена для балансування коліс автомобілів,фургонів і мотоциклів за допомогою додаткового адаптера.

професійний монтажник Автоматичний призначений для автосервісів і майстерень по вулканізації. Він підтримує колеса легкових автомобілів, а також з використанням спеціального адаптера, також для мотоциклів. Самоцентруючий стіл підтримує колеса від 10 "до 24". Монтажник автоматично відхиляє колону вперед / назад і її блокування виконується пневматично. його унікальна структура забезпечує постійне і рівномірне зусилля затиску для всіх розмірів коліс в цьому діапазоні. Він має систему з 4-х самоцентруються щелеп, поворот столу вправо / вліво. одноступінчатий циліндр відбивача, стандартно оснащений пластиковою кришкою для підтримки легкосплавних дисків. Сталь, з якої виготовлена машина, відливається з чудового сплаву спеціальної форми і довговічності. За педалями налаштування машини використовуються сплітери повітря з посиленого сплаву, щоб продовжити термін їх служби і підвищити ефективність роботи без збоїв.

Монтажник оснащений дуже сильним кріпленням для зняття низькопрофільних шин Run-Flat і PAX. За допомогою цієї оснастки ви знімаєте всі шини з обода, практично не використовуючи власну силу, керуючи джойстиком вгору-вниз.

тип машини:Автоматичний

ручка зовні:10" – 21"

ручка зсередини:12" – 24"

Макс. діаметр колеса: 45 "(1150 мм)

• приводний механізм столу: 1-передача 7 об/хв
• монтажний стіл оснащений двома приводами. Приводи, які переміщують супорти, дозволяють точно центрувати і фіксувати утримує колесо.
• розташування педалей забезпечує зручність для обслуговуючого персоналу. Відстань пробійника досить для великих і незвичайних шин
• насосний пристрій з манометром розташоване на колоні, що дозволяє контролювати тиск накачується колеса. Накачуємо додаткової ножною педаллю. З цим рішенням у нас обидві руки вільні.
• універсальний перемикач 40А має контактну поверхню, напилену чистим сріблом-це гарантує тривалу, безаварійну роботу і можливість витримувати великі навантаження
• машина вже оснащена маслянкою і регулятором тиску з дегідратором
• монтажний стіл виготовлений зі спеціального сталевого сплаву, який надзвичайно стійкий до тріщин і стирання

у монтажному обладнанні є додаткова полиця для необхідного приладдя

тип машини:автоматичний з гальмом

ширина ободу: 1,5" - 20"

діаметр ободу: 10" - 24"

точність дисбалансу: 1g

швидкість обертання: 200 об/хв

час вимірювання: b>8 S

потужність двигуна: 180 Вт

шток Fi: 36 x 3 мм

вага колеса: 65 кг

джерело живлення: 230 в / 50 Гц

вага пристрою: 105 кг

дисплей:3 сегмента LED

розмір: 900x560x1150

пристрій має 6 режимів динамічного балансування і 1 режим статичного балансування:

• DYN - обтискні вантажі з обох сторін обода
• STA - один вантаж U, розташований на ободі
• ALU S - балансування алюмінієвих дисків з стріли
• ALU 1 - приклеєні вантажі всередині обода
• ALU 2 - вантаж , приклеєний усередині обода і зовні обода
• ALU 3 - вантаж, затиснутий усередині обода і приклеєний всередині
• ALU 4 - вантаж, затиснутий усередині обода і приклеєний зовні
• ALU 5 - вантаж, приклеєний усередині обода і затиснутий зовні
<>

• кришка - автоматичний запуск після закриття (можливість відключення опції і роботи без кришки)
• дуже проста програма калібруванняпристрою,
• програма оптимізаціїбалансування, яка дозволяє звести до мінімуму недостатній вагу колеса, вказавши, наскільки зрушити шину щодо обода,
• самодіагностика пристрою
< /ul >

в комплектації верстата балансування входять:

• чотири центруючих конуса: 45-60mm, 60-80mm, 75-95mm, 95-135mm
• кліщі/вулканизационный молоток 2в1 (зняття і пробивання Ваг)
• Циркуль для вимірювання ширини обода
• коригуючий вантаж 100 г для калібрування
• швидкозатискна гайка для балансування верстата Fi 36x3 мм
• велика втулка з гумою і маленька втулка для гайки
• три вішалки для конусів