B819 - Правий вал + вал KIA Sorento II 2.2 CRDi MANUAL

завод новий піввісь

• сторона установки: передня вісь права сторона
• зовнішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
• внутрішнє зубчасте з'єднання, поєднане з коробкою передач: 28
• довжина: 598 мм
• кількість зубів, обід ABS: 52
• діаметр шарніра з боку колеса: 101 мм
• діаметр шарніра з боку коробки передач: 90 мм
• тип коробки передач: керівництво
• марка BRV

проміжний вал:

• зовнішнє зубчасте колесо з боку колеса: 28
• зовнішнє зубчасте колесо з боку механізму.:28
• довжина: 430 мм
• бренд BRV < /b >

властивості:

• гомокинетические шарніри і кожухи попередньо встановлені на валу і змазані,запобігають ризик пошкодженняна повній швидкості,
• захисна кришка на стороні коробки передачгерметизує і захищає її внутрішні компоненти,
• міцний неопрен  захист шарнірів, стійка до низьких температур,
• металеві затиски виготовлені з нержавіючої сталі захисні кожухи шарнірів,
• інтегровані мережива ABS (також інтегровані магнітні кільця ABS),
• міцні сталеві вали, що забезпечують ефективну передачу крутного моменту, захищені  від корозії шляхом фосфорирования,
• шайба з низьким коефіцієнтом тертяз боку коробки передач захищає ШРУС і металевий фланець, продовжуючи термін служби,
• спеціалізована підготовка поверхонь деталей, що сполучаються-гарантує стабільність з'єднаньі забезпечує максимальну продуктивність
• висока якістьлітієва пластичне мастило з присадкою дисульфід молібдену (MoS2 ) стійкий до високих температур,
• шліци, призначені для забезпечення стабільного з'єднанняз кінетичними шарнірами і простотою монтажу,
• металеві пружинні затиски і пружинні кільця забезпечують безпекуі безпека змонтованої деталі,
• якість використовуваних матеріалів і розміривідповідають оригінальному обладнання oe,
• в комплектах є додаткові необхідні запобіжні елементи  (болти з гайками, пружинні кільця, увігнуті пружинні шайби).

переваги:

• півосі марки BRVє абсолютно новими, виготовленими у відповідності зі стандартами оригінальних деталей, застосовуваними при першій збірці автомобіля на виробничій лінії,
• складання повної півосі знижує витрати і час роботимеханіка і запобігає подальше пошкодження замінюваних деталей,
• у склад кожного ремонтного комплекту входить зібраний приводний вал, що складається з вала, зовнішнього і внутрішнього шарнірів, гомо-кінетичного, мастильного матеріалу, неопренових чохлів, хомутів і гайки (монтажного гвинта)
• завдяки контролю якостіі проведеним випробуванням півосі BRV отримують належну якість і бажані робочі параметри.