B1.31.00.025 - ЦИЛІНДР ЦИЛІНДР ГІДРАВЛІЧНИЙ ПОРШЕНЬ 50/28 ХОД 300мм U25 L:480 ГІДРОЛІДЕР

ГІДРОЦИЛІНД ДВОЇ ДІЇ

КОМПЛЕКТ З ВУШКАМИ НА ОПОРАХ

Виробництво:

Оригінальний продукт торгової марки Hydrolider , символ виробника: 1.31.00.025; CJ2F 50/28/300 U25

Застосування:

Широко використовується в гідравлічних системах у сільському господарстві, садівництві, лісництві, будівництві та широко зрозумілій промисловості.

Привід адаптований до різних типів сільськогосподарських машин, таких як: захвати для тюків, крокодили, зубри, а також снігоочисники, обприскувачі, циклопи, навантажувачі HDS, будівельні машини, навантажувачі, екскаватори, підмітальні машини, промислові машин та інших пристроїв з гідравлічним керуванням.

ШАНОВНИЙ КЛІЄНТУ, ПРОЧИТАЙТЕ ЦЕ, ПЕРЕД ВИБОРОМ ПОСТАЧАЛЬНИКА ПРИВОДУ:

На фото ви бачите лише металеві елементи, з яких виготовлено привод. Фактично, привод вартий лише внутрішніх ущільнень, які використовуються для його виготовлення. Ми гарантуємо, що всі наші приводи мають посилені ущільнення, які не виробляються в Китаї чи інших країнах Далекого Сходу. Якщо вам важлива якість і довговічність, вибирайте приводи Hydrolider, які єдині гарантують надійність роками.

Загальна інформація:

• Кріплення головки з боку труби: зварене
• Кріплення головки з боку штока: зварене
• Тип сальника (запірна кришка): різьбовий, вкручується в трубу
• Тип штока (поршневий шток): хромований, зварювальний

Розміри:

• Зовнішній діаметр поршня (труби): 60 мм
• Внутрішній діаметр поршня (труби): 50 мм
• Діаметр поршневого штока (штока): 28 мм
• Діаметр отворів для цапф: 25 мм
• Хід (робочий рух) поршневого штока: 300 мм
• Довжина в стані спокою, виміряна по осях отворів: 480 мм
• Внутрішня різьба для з'єднань: M16x1,5

Робочі параметри:

• Максимально допустимий робочий тиск: 240 бар
• Допустима температура навколишнього середовища: від -40 C до 60 C
• Допустима температура масла: від -15 C до 80 C
• Тип рідини: гідравлічна олива на основі мінерального масла

Таблиця, що показує зміну сили штовхання запропонованого приводу залежно від зміни тиску масла в гідросистемі (фото):