ICFMIC-SE-MK7-65-Z - Интеркулер Seat Leon / Cupra MK3, Ateca 1.8 / 2.

ICFMIC-SE-MK7-65-Z - Интеркулер Seat Leon / Cupra MK3, Ateca 1.8 / 2.

Що Ви шукаєте?

ICFMIC-SE-MK7-65-Z - Интеркулер Seat Leon / Cupra MK3, Ateca 1.8 / 2.

В наявності
Код товару:
11799549667
31258,00 грн
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом ICFMIC-SE-MK7-65-Z
Опис
Intercooler Seat Leon Cupra MK3 Ateca 1 8 2

Интеркулер Seat Leon / Cupra MK3 Ateca 1.8 / 2.0 TFSI / TDI Stage 3

интеркулер с кремнием

Intercooler FMIC Black Edition размером ядра: 600x420x65mm, что диаметр вход/выход 70mm, успешно используется в мощных автомобилях, часто превышающих 600KM. Он имеет высокоэффективное, как внешнее, так и внутреннее ядро нового типа с избегаемым расположением ламелей, что гарантирует лучшее охлаждение по сравнению с аналогичными продуктами других производителей, сохраняя при этом выдающийся воздушный поток. Толстые стенки, изготовленные из высококачественного алюминия, обеспечивают огромную прочность IC. Он блестяще заменяет серийный интеркулер, повышая производительность автомобиля.

наши интеркулеры как единственные были протестированы до 5 бар - даже такое большое давление не производит на них никакого впечатления.

Подходит для моделей:

Seat Leon MK3 / Cupra / Cupra R (для 1.8 TSI, 2.0 TSI и 1.6 TDI, 2.0 TDI)

Seat Ateca ( 2.0 TSI / 2.0 TDI)

Intercooler Seat Leon Cupra MK3 Ateca 1 8 2 Producent czesci FMIC
Intercooler Seat Leon Cupra MK3 Ateca 1 8 2 Typ samochodu Samochody osobowe

2270KM и 2200nm-такой мощностью может похвастаться наш демонстрационный автомобиль цунами Bimoto Calibra, самый быстрый двухмоторный автомобиль в мире! Авто, созданное для гонок на 1/4 мили на участках FMIC, разгоняется с 0-300 км/ч менее чем за 10 секунд и в течение нескольких сезонов классифицируется на самых высоких ступенях подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших деталей.п>

Наши части использует тесное фары польского и европейского driftu: Paweł Треля (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловски (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) и многих других!

благодаря нашим компонентам многие игроки завоевали чемпионские титулы в самых важных лигах как польских (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и мировых (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).п>

Scroll To Top