шкив генератора передает привод от двигателя к генератору, который преобразует механическую энергию в постоянный ток, питающий электрическую систему автомобиля, включая аккумулятор. Кроме того, колесо ослабляет торсионную вибрацию, создаваемую двигателем. При превышении Ротором генератора скорости вращения ремня, которая продиктована скоростью коленчатого вала, привод генератора отключается. Это предотвращает ненужное торможение генератора и обеспечивает более стабильную работу ремня. Если скорость коленчатого вала снова увеличивается, привод включается. Поврежденный шкив генератора вызывает скрип и ощутимую вибрацию многожильного ремня. Неисправная работа колеса может привести к повреждению генератора, поэтому рекомендуется заменить его вместе с заменой ремня или генератора, или примерно каждые 100-120 тыс. километров.

• Индекс: F 00M 991 358
• Производитель: BOSCH
• VW 038 903 119 B

Bosch

компания BOSCH является одним из основных поставщиков компонентов первой комплектации автомобилей различных марок-Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Porsche и многих других. Широкий ассортимент Bosch включает в себя тормозные системы, воздушные и масляные фильтры, катушки, провода и свечи зажигания, стеклоочистители и аккумуляторы. Все изделия этой марки изготовлены из высококачественных материалов и проходят тщательное тестирование.