95480135 - РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА CHEVROLET SPARK 2010 ->

Головна
Автозапчастини
Система кондиціонування повітря
Охолоджувачі кондиціонера (конденсатори)
95480135 - РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА CHEVROLET SPARK 2010 ->

В наявності

Код товару:

12128056667

6287,00 грн

Перейти до кінця галереї зображень

Перейти до початку галереї зображень

+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17

Основні параметри

Докладніше
Стан	Новий
Номер за каталогом	95480135
Номери замінних деталей	940247, 350048,

Опис

НОВАЯ ПРОЧНАЯ (БЕСШОВНАЯ) РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА CHEVROLET SPARK 2010->" TERMPOL "- ПОЛЬША БРЕНД - ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО ПО ДОСТУПНОЙ ЦЕНЕ

CHLODNICA KLIMATYZACJI CHEVROLET SPARK 2010 Car type Passenger cars

TermPol-это алюминиевый радиатор изготовлен по образцу оригинала из высококачественного материала. Пластиковые компоненты изготовлены из прочного пластика PA66 . Охладители изготовлены по самым высоким стандартам качества ISO 9001, TS 16949.

каждый радиатор, защищенный производителем (голограмма с логотипом)

оригинальный радиатор кондиционера польской марки TERMPOL. Кулеры подходят без каких-либо изменений . Мы собираем их сами, поэтому мы можем гарантировать 100% высокое качество.

Цена представляется 450 ??

CHLODNICA KLIMATYZACJI CHEVROLET SPARK 2010

ПРИМЕНЕНИЕ:

производитель Модель Мощность коробка передач кВт HP год

CHEVROLET SPARK (M300) (10 -) 1.0 и 16V M 50 67 3/2010 - >

CHEVROLET SPARK (M300) (10 -) 1.2 и 16V M 55 74 3/2010 - >

технические характеристики:

размеры (Ш х г): 445 х 405 х 16 мм

OE No:

95480135

95326120

95963188

96676342

94554553

42422272

95395384

350048 NRF

материал: припой алюминий

автомобили с механической или автоматической коробкой передач

реальные фотографии

код товара: 940247 TP

CHLODNICA KLIMATYZACJI CHEVROLET SPARK 2010 Part number 95480135

CHLODNICA KLIMATYZACJI CHEVROLET SPARK 2010 Part manufacturer Termpol

На этом аукционе мы продаем радиаторы под пайку (спеченные) , радиаторы повышенной прочности .

радиатор припаян с плоскими трубками .

охладители изготовлены с использованием технологии спекания.

недостатки:

относительно высокая стоимость производства (производство требует дорогостоящего специализированного оборудования, обширных цехов, большого опыта).

Преимущества:

высокая жесткость и прочность, что в случае радиаторов для дизельных двигателей имеет решающее значение;
большая площадь передающая тепло, так как плоские трубки связаны постоянно с оребрением и алюминиевыми боковинами, являющиеся одновременно основы, на которых пластиковые баки радиатора крепятся с помощью резиновых прокладок типа „O-ring".