Тормозной BREMBO Max MERCEDESC CL203, C T-MODEL S203, C W203, CLC 09.8411.75
B73237
тормозные диски BREMBO серии Max-отличная альтернатива серийным тормозным дискам. Разрезы обеспечивают отвод газов, образующихся при торможении между поверхностью тормозного диска и колодки. При этом привлекательный внешний вид щита порадует даже самых привередливых эстетов. BREMBO-всемирно известный бренд. Она завоевала славу и репутацию благодаря уникальному качеству и надежности своей продукции. Часто продукция этой компании выбирается для первой сборки на гражданских, легковых моделях. В дополнение к дискам серии Max мы также предлагаем другие продукты этой марки, предназначенные для тюнинга автомобилей. Диски серии ORO и комплектные тормозные комплекты, предназначенные для модификации тормозной системы на самом высоком уровне. Приглашаем вас ознакомиться с нашим предложением.
- Толщина [мм]: 25
- Индекс: 09.8411.75
- Количество отверстий [szt.]: 5
- Количество [шт.]: 1
- Line: Max
- Производитель: BREMBO
- Тип циферблата: Nacinana
- Диаметр центрирующего отверстия [мм]: 67
- внешний Диаметр [мм]: 288
- Тип циферблата: Вентиляция
- общая Высота [мм]: 46,5
- AP 24903
- AP 24903V
- ATE 24012501101
- ATE 24032501101
- ATE 24112501101
- BENDIX 562013B
- BOSCH 0986478624
- BRECO BS8402
- BRECO BV8402
- Brake ENGINEERING DI955547
- FERODO DDF1135
- JURID 562013J
- MERCEDES-BENZ 2034210312
- METELLI 230701C
- SBS 16448
- SBS 1815203318
- TEXTAR 92105900
- TRW DF4180
- VALEO 186864
Brembo
открытая в 1961 году в Бергамо небольшая мастерская, основанная двумя друзьями, Эмилио Бомбассеи и Итало бреда, за полвека деятельности выросла до роли одного из основных мировых производителей тормозных компонентов. Первые тормозные диски, разработанные и изготовленные в компании, получившей название Brembo, попали на итальянский независимый рынок автозапчастей в 1964 году. Популярность, которой они пользовались, побудила инженеров расширить ассортимент компании другими компонентами тормозных систем. Вскоре брендом Brembo заинтересовались автомобильные компании; в 1975 году к компании обратился Энцо Феррари, пожелавший оснастить своей продукцией болиды Формулы-1. Многолетнее сотрудничество с рядом ведущих команд автоспорта позволила компании тестирование инновационных технологий в экстремальных условиях на трассах, благодаря чему эффективность ее изделий, оценили многие производители эксклюзивных автомобилей, включая Aston Martin, Porsche, Bugatti и Lamborghini.