Тормозной BREMBO Max SEAT CORDOBA, IBIZA II, TOLEDO I; VW CORRADO, GOLF И 09.6728.75
C2C6C2
тормозные диски BREMBO серии Max-отличная альтернатива серийным тормозным дискам. Разрезы обеспечивают отвод газов, образующихся при торможении между поверхностью тормозного диска и колодки. При этом привлекательный внешний вид щита порадует даже самых привередливых эстетов. BREMBO-всемирно известный бренд. Она завоевала славу и репутацию благодаря уникальному качеству и надежности своей продукции. Часто продукция этой компании выбирается для первой сборки на гражданских, легковых моделях. В дополнение к дискам серии Max мы также предлагаем другие продукты этой марки, предназначенные для тюнинга автомобилей. Диски серии ORO и комплектные тормозные комплекты, предназначенные для модификации тормозной системы на самом высоком уровне. Приглашаем вас ознакомиться с нашим предложением.
- Толщина [мм]: 22
- Индекс: 09.6728.75
- Количество отверстий [szt.]: 4
- Количество [шт.]: 1
- Line: Max
- Производитель: BREMBO
- Тип циферблата: Nacinana
- Диаметр центрирующего отверстия [мм]: 65
- внешний Диаметр [мм]: 280
- Тип циферблата: Вентиляция
- общая Высота [мм]: 39,2
- AP 24571
- AP X24571
- ATE 24012201011
- ATE 24112201011
- BENDIX 561608B
- BOSCH 0986478508
- BRECO BS8195
- Brake ENGINEERING DI955074
- FERODO DDF339
- FERODO DRF339
- JURID 561608J
- METELLI 230656
- SBS 16069
- SBS 1815201807
- SEAT 535615301
- TEXTAR 92043500
- TRW DF2631
- VALEO 186519
- VW 535615301
- ZIMMERMANN 600160100
Brembo
открытая в 1961 году в Бергамо небольшая мастерская, основанная двумя друзьями, Эмилио Бомбассеи и Итало бреда, за полвека деятельности выросла до роли одного из основных мировых производителей тормозных компонентов. Первые тормозные диски, разработанные и изготовленные в компании, получившей название Brembo, попали на итальянский независимый рынок автозапчастей в 1964 году. Популярность, которой они пользовались, побудила инженеров расширить ассортимент компании другими компонентами тормозных систем. Вскоре брендом Brembo заинтересовались автомобильные компании; в 1975 году к компании обратился Энцо Феррари, пожелавший оснастить своей продукцией болиды Формулы-1. Многолетнее сотрудничество с рядом ведущих команд автоспорта позволила компании тестирование инновационных технологий в экстремальных условиях на трассах, благодаря чему эффективность ее изделий, оценили многие производители эксклюзивных автомобилей, включая Aston Martin, Porsche, Bugatti и Lamborghini.