- Толщина [мм]: 20,6
- индекс: 09.5802.76
- количество крепежных отверстий [шт.]: 4
- Количество [шт.]: 1
- Line: Max
- Ось установки: спереди
- Производитель: BREMBO
- Тип циферблата: Nacinana
- Диаметр центрирующего отверстия [мм]: 61
- внешний Диаметр [мм]: 259
- Тип циферблата: Вентиляция
- общая Высота [мм]: 41
- AP 24768E
- AP X24768
- ATE 24012101061
- BENDIX 561997B
- BOSCH 0986478124
- BOSCH 0986AB6147
- BOSCH 0986BB4072
- BRECO BS8362
- Brake ENGINEERING DI955314
- DACIA 8200171765
- FERODO DDF1096
- FERODO DRF1096
- JURID 561997J
- METELLI 230549
- NISSAN 4020600QAA
- RENAULT 7700780892
- RENAULT 7700813549
- RENAULT 7700842131
- RENAULT 7701204304
- RENAULT 7701204828
- RENAULT 7701205653
- RENAULT 7701206339
- RENAULT 7711130038
- RENAULT 8200171765
- SBS 16150
- SBS 1815203912
- SBS 1815203913
- SBS 1815203916
- SBS 1815203917
- SBS 1815203918
- SBS 1815203935
- SBS 1815203938
- SBS 1815203970
- TEXTAR 92054900
- TEXTAR 92100900
- TRW DF2586
- VALEO 186208
- ZIMMERMANN 470240900
Brembo
открытая в 1961 году в Бергамо небольшая мастерская, основанная двумя друзьями, Эмилио Бомбассеи и Итало бреда, за полвека деятельности выросла до роли одного из основных мировых производителей тормозных компонентов. Первые тормозные диски, разработанные и изготовленные в компании, получившей название Brembo, попали на итальянский независимый рынок автозапчастей в 1964 году. Популярность, которой они пользовались, побудила инженеров расширить ассортимент компании другими компонентами тормозных систем. Вскоре брендом Brembo заинтересовались автомобильные компании; в 1975 году к компании обратился Энцо Феррари, пожелавший оснастить своей продукцией болиды Формулы-1. Многолетнее сотрудничество с рядом ведущих команд автоспорта позволила компании тестирование инновационных технологий в экстремальных условиях на трассах, благодаря чему эффективность ее изделий, оценили многие производители эксклюзивных автомобилей, включая Aston Martin, Porsche, Bugatti и Lamborghini.п>