E0844D

тормозные диски Brembo Xtra-это подходящее решение для всех, кто хочет улучшить производительность тормозной системы в своем автомобиле.

благодаря прорезям на дисках удаляются газы, образующиеся при торможении, между поверхностью тормозной колодки и диском. Кроме того-щит легче и быстрее очищается от пыли. Это делает торможение более эффективным.

несомненно, преимуществом этого продукта является его внешний вид. Диски Brembo Max выглядят очень привлекательно, особенно на автомобилях с алюминиевыми колесными дисками, где циферблат очень хорошо виден.

продукт используется в любительском и полуфабрикатном спорте. Диски очень прочные, в экстремальной эксплуатации одного комплекта достаточно для 2-3 комплектов высокопроизводительных тормозных колодок. Для дорожного движения срок службы дисков такой же, как у гладких серийных дисков. Они очень хорошо сочетаются с серийными тормозными колодками и не нуждаются в повышенной рабочей температуре для достижения оптимальной производительности.

• Толщина [мм]: 25
• Индекс: 09.5745.2 X
• Количество отверстий [szt.]: 5
• Количество [шт.]: 1
• Line: Xtra
• Ось установки: спереди
• Производитель: BREMBO
• Тип циферблата: для засверловки
• Расстояние между болтами [мм]: 5x112
• Диаметр центрирующего отверстия [мм]: 68
• внешний Диаметр [мм]: 288
• Сторона установки: Левая/Правая
• Тип диска: Вентиляция
• общая Высота [мм]: 46,2
• AP 25046E
• AP 25046V
• AP X25046
• ATE 24012501051
• ATE 24032501051
• ATE 24112501051
• AUDI 4A0615301C
• AUDI 4A0615301D
• AUDI 4A0615301E
• AUDI 8E0615301Q
• BENDIX 561548B
• BOSCH 0986478546
• BOSCH 0986BB4083
• BRECO BS8642
• BREMBO 09574521
• BREMBO 09574576
• Brake ENGINEERING DI955150
• FERODO DDF1706
• FERODO DDF320
• JURID 561548J
• METELLI 230262C
• SEAT 4A0615301C
• SEAT 4A0615301D
• SEAT 4A0615301E
• SEAT 8E0615301Q
• SKODA 4A0615301D
• SKODA 4A0615301E
• SKODA 8E0615301Q
• TEXTAR 92057600
• TEXTAR 92057605
• TRW DF2652
• VALEO 186271
• ZIMMERMANN 100121620
• sbs 16098
• sbs 1815204742
• sbs 1815204743
• sbs 1815204762

Brembo

открытая в 1961 году в Бергамо небольшая мастерская, основанная двумя друзьями, Эмилио Бомбассеи и Итало бреда, за полвека деятельности выросла до роли одного из основных мировых производителей тормозных компонентов. Первые тормозные диски, разработанные и изготовленные в компании, получившей название Brembo, попали на итальянский независимый рынок автозапчастей в 1964 году. Популярность, которой они пользовались, побудила инженеров расширить ассортимент компании другими компонентами тормозных систем. Вскоре брендом Brembo заинтересовались автомобильные компании; в 1975 году к компании обратился Энцо Феррари, пожелавший оснастить своей продукцией болиды Формулы-1. Многолетнее сотрудничество с рядом ведущих команд автоспорта позволила компании тестирование инновационных технологий в экстремальных условиях на трассах, благодаря чему эффективность ее изделий, оценили многие производители эксклюзивных автомобилей, включая Aston Martin, Porsche, Bugatti и Lamborghini.